最火合资自主车型 东风日产启辰D50/R50

    【太平洋汽车网 怀化商家资讯】后来者居上 启辰品牌对于上述的宝骏和理念，应该算是个后来者，但它的销量表现却让人刮目相看。启辰D50（三厢）在2012年4月上市，在全年剩下的9个月时间里，销量冲破3万台，而启辰R50（两厢）上市略晚一些，不过9月上市后仅利用4个月时间就破了万台大关。日产颐达平台的启辰D50和R50，换成自主身份后，销量遥遥领先，超越同级车。

启辰D50（三厢）

启辰R50（两厢）

    最火的合资自主车型  启辰D50和R50虽然2012年4万多台的总销量并没有宝骏630的高，但不要忽略它们各自的上市时间，所以启辰如果按2012年后半年的销量来看，全年总销量可以轻松完胜宝骏630，成为目前卖的最火的合资自主车型。它那几乎照搬经典颐达/骐达的外观，加上不错的配置和优秀的空间表现，比目前在售的日产骐达低近6万元的售价，击中了很多消费者实用实惠的用车需求。

    启辰R50和D50所用的发动机相同，都是沿用了老款骐达的HR16DE 1.6升自然吸气发动机，拥有C-VTC连续可变气门正时技术，经过启辰的工程师们重新调教后，最大功率由80kW增加至86kW，最大扭矩依旧维持153Nm。这款发动机同样在逍客、轩逸等日产车上使用，出色的节油性和可靠性是这款发动机的最大特点。