舒适节能够POWER 小排量增压中级车推荐

2013-10-09 10:47 出处:pcauto 责任编辑:jiangmen02
1迈腾1.4T/昊锐1.4T回顶部

  太平洋汽车网 江门导购中级车以其宽大的尺寸空间和丰富的配置,既能满足商务需求同时又非常适合家用。但其排量一般都在2.0L以上,这既增加用车成本同时也增加污染排放,小排量增压发动机的出现,解决了环保节能又不失动力的问题。本期我们为大家推荐四款带小排量增压发动机的中级车型,排量在1.4L-1.6L之间,配有涡轮增压器,集节能环保、动力强劲、宽大舒适于一身。

导购

  ●迈腾1.4T
  官方指导价:19.98-21.98万

 
迈腾 2012款 1.4TSI DSG 豪华型

  新迈腾商务气质浓郁的外观,给人的第一感觉就是不夸张、大气、有内涵。整车的设计线条刚毅,棱角分明,镀铬之后显得非常高贵。新迈腾长宽高尺寸达到了4865mm/1820mm/1475mm,轴距达到了2812mm。除了轴距加长以外,迈腾的外型是原汁原味的欧版B7,几乎无任何改动。


迈腾 2012款 1.4TSI DSG 豪华型

  大众车型的内饰做工是有目共睹的,每一处都一丝不苟,迈腾的内饰做工和用料保持了大众一贯的高水准。在舒适性配置上,新迈腾表现称职:四向调节的真皮多功能方向盘、带腰部支撑的真皮座椅,可以让不同身材的人在车内找到最舒适的驾驶姿势;由于新款迈腾轴距进一步加长,配合包裹性很强的真皮座椅,让前后排的乘坐舒适感很强。


迈腾 2012款 1.4TSI DSG 豪华型


迈腾 2012款 1.4TSI DSG 豪华型

  动力方面,新迈腾1.4T发动机的最大功率96kW/5000rpm,最大扭矩220N.m/1750-3500rpm。新迈腾1.4T没有手动变速箱车型,与之匹配的是一款7速双离合变速箱,“TSI+DSG”的动力组合在燃油经济性和强劲动力的平衡上表现令人满意。

  车型点评:作为一款德系中高级轿车,轴距加长后的全新迈腾在安全性配置上体现了大众全方位的安全品质。迈腾全系车型标配四气囊、ESP、电子驻车、发动机电子防盗车内中控锁、泊车辅助系统、电子刹车系统、随动转向大灯,如此多的安全配置,让迈腾的车主能在安全自由的环境下驾驶,既方便又安全。

  ●昊锐1.4T
  官方指导价:17.19-19.99万

 
昊锐 2012款 1.4TSI DSG 智雅版

  昊锐的设计尽力走稳重路线,细节之处融入时尚简洁的设计元素。前脸的直瀑式进气格栅是斯柯达家族的特征,发动机舱盖上隆起的棱线将原本平淡无奇的平坦表面分割开来,形成错落有致的起伏变化。值得一提的是,斯柯达昊锐的后备箱应该算是国内的三厢轿车中仅有的一款可以实现两段式开启的了。Superb昊锐的尾门还具有自动闭合功能,只需轻轻下压翘起的厢盖或掀背车门,便可在电动机驱动下自动吸合关闭,便捷省力。


昊锐 2012款 1.4TSI DSG 智雅版

  在内饰方面,昊锐1.4T也秉承了1.8T和2.0T的品质,整体的配置水平也比较高,在售价19.99万的最高配车型上同样出现了自动泊车系统。出自大众PQ46平台的昊锐在内饰环节给人以精细之感。在“环舱一体式”设计理念的指引下,昊锐的内饰设计既秉承了大众一贯的简洁风格,又融入了更多的人性化气息。中控台上的功能按键区域划分明显,适度的镀铬装饰条透着精致。


昊锐 2012款 1.4TSI DSG 智雅版


昊锐 2012款 1.4TSI DSG 智雅版

  昊锐搭载的1.4T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率96kW/5000rpm,最大扭矩220N.m/1750-3500rpm。从参数上看,昊锐这款1.4TSI发动机完全可以和很多B级车的2.0L自然吸气发动机相媲美,而且爆发力要高于一般的2.0L发动机。大众1.4TSI发动机+DSG变速箱可以说是时下炙手可热的动力搭配,昊锐1.4T车型除了7速双离合变速箱外,还有一款5挡手动变速箱可选。

  车型点评:从务实的角度看,昊锐的性价比是相当不错的,TSI+DSG性能优势,出色的空间表现,严谨的做工用料以及丰富的配置,不管是从品牌的历史底蕴还是车本身的质量而言昊锐真的是一部好车。

2蒙迪欧1.5T/君威1.6T回顶部

  ●蒙迪欧1.5T
  官方指导价:17.98-18.98万

 

  新蒙迪欧采用的全新家族式设计,新样式的进气格栅设计,确实让新车整体感觉凶悍无比,又显高端大气,运动的同时也多了一个时尚型男应该有的气质。新车共有7种不同的外观颜色可以选择,而2850mm的超长轴距在同级中也实属少有。


蒙迪欧 2013款 1.5 GTDi180 时尚型

  如同外形一样,全新蒙迪欧的内饰也毫不保留地帅气。无论是那颇具机械感的设计还是用料造工都能够给人眼前一亮的感觉。作为一款极具运动性的中级车,全新蒙迪欧的座椅延续了上一代车型的特征,靠背和坐垫两侧包裹性极强,甚至要比很多性能车还要过之而无不及。


蒙迪欧 2013款 1.5 GTDi180 时尚型


蒙迪欧 2013款 1.5 GTDi180 时尚型

  新蒙迪欧搭载了福特最新的先进动力总成系统,1.5升EcoBoost® GTDi直喷涡轮增压发动机,和SelectShift 6速手自一体变速箱。1.5升EcoBoost®涡轮增压直喷发动机采用全铝缸体,并采用了集成式进气歧管等多项先进技术,实现了动力和燃油经济性的完美平衡。1.5升EcoBoost®涡轮增压直喷发动机的最大输出功率133kW/6500rpm,最大扭矩240N•m/1750-4500rpm,综合工况油耗更是低至6.9L/百公里。

  车型点评:作为福特动力总成技术中的一款全新的战略性产品,1.5升EcoBoost® GTDi直喷涡轮增压发动机集合了小排量、高动力、高效率等优势。其优异的表现,将改变人们对燃油发动机的传统印象,打造绿色行车新概念。

  ●君威1.6T
  官方指导价:19.99-20.99万

 
君威 2013款 1.6T 自动精英运动版

  别克君威采用了如今流行的四门Coupe车型概念,紧凑比例车身、下垂的车顶线条、高腰线,翼子板和车尾同样的红色“T”字徽章,鲜明的设计理念加上外观的动感与时尚,让君威成为不少注重运动的用户的目标车型。新君威的风阻系数只有0.27,风阻系数每降低10%,油耗就降低7%,而且动力表现更完美。因此,君威素有“中高级车前驱性能之王”之称。


君威 2013款 1.6T 自动精英运动版

  君威1.6T的全黑内饰源自“别克未来”概念车的360°环抱一体式设计,布局合理,营造流畅宽适的整体空间。厂方名为Floating的悬浮设计理念令具有层次感的内饰布局很年轻、很有未来科技感。一些极小的银色镀铬装饰分布在换挡杆、中控台按钮、车门拉手以及仪表板上,成为了点睛之作。


君威 2013款 1.6T 自动精英运动版


君威 2013款 1.6T 自动精英运动版

  新君威搭载的这款1.6T引擎设计之初就是为了面向全球市场,隶属于ECOTEC系列的它,已经通过了“欧五”的排放标准,能提供最大132KW的输出功率,在2200转时便能达到230Nm的最大扭矩。另外Super-Boost超推进功能会根据油门开启幅度和速度,可以瞬间将扭矩提升至265Nm,该状态可持续长达5秒的时间。与发动机相匹配的是一款6挡手自一体变速箱。

  车型点评:作为上海通用别克重整声威的作品之一,君威从老款到新款的升级非常彻底,车型的整体风格从商务向运动方向发展。凭借车型平台上的技术优势,漂亮时尚的外观设计,丰富的安全配置,新君威博得了很多消费者的好感。

  ●总结

  上以推荐的四款车型,价格都在20万元左右,且均搭载小排量的涡轮增压发动机。其中迈腾昊锐更偏重商务,而新蒙迪欧、新君威更偏向运动。作为一款中级车,空间和舒适性肯定不在话下;作为小排量增压车,省油不失动力也它们共同的特点为,至于选哪一款车,就要看你更注重哪一方面的用途。

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官方价: 19.98-33.48
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