铃木锋驭即将上市 竞品小型SUV降3.5万
【太平洋汽车网 北京车市】SUV车型在国内还要火多久我还不能给您一个准确的答案,但可以肯定的是SUV的小型化未来是个趋势,对于长安铃木来说即将上市的锋驭(询底价|查参配)亦是如此,全系标配的ESP电子稳定程序、6个安全气囊以及HHC坡道辅助系统让锋驭有足够的资本向竞争对手们叫板。
●铃木S.CROSS锋驭简介
关于铃木,我们熟知雨燕和天语SX4,锋驭有着如这两款车一样的铃木基因,但却又显得如此的独特,因为它采用了融合了轿车和SUV车型的设计特点,线条动感流畅,让它更能满足当今汽车驾驶者的审美需求。
在介绍设计之前,我们先来看看这款车的定位,从尺寸上就能够了解个大概。锋驭长宽高分别为4300/1765/1585mm,轴距为2600mm,属紧凑型SUV的行列,其竞争对手锁定为逍客、三菱ASX劲炫,与之相比,锋驭的尺寸只能算是中规中矩。
锋驭尺寸对比 | ||||
车型 | 锋驭 | 逍客 | ASX劲炫 | 昂科拉 |
长(mm) | 4300 | 4354 | 4295 | 4278 |
宽(mm) | 1765 | 1783 | 1770 | 1774 |
高(mm) | 1585 | 1606 | 1615 | 1646 |
轴距(mm) | 2600 | 2630 | 2670 | 2555 |
中网采用五层旋飞式镀鉻饰条进行装饰,镀铬向上延伸与引擎盖上隆起的线条接轨,一气呵成。整个中网呈倒梯形,当下也十分流行这种设计。双色的前保险杠配合下端银色拉丝下唇也让我们感受到这款车型的跨界运动气息,两旁凹陷式雾灯配合镀鉻饰条给整车前部增添了不少灵气。
锋驭的中控设计贯彻了日系品牌近年来兴起的简约时尚风格。中控轮廓采用简单流畅的线条勾勒成型,搭配亮色饰条描边,显得既富有层次感又颇具质感。
三幅式方向盘的造型非常小巧,和本田新的家族式方向盘设计颇有几分相似。握把粗细适中,真皮方向盘包裹很熨帖,握在手中很有驾驶的欲望。铃木还为其配置了方向盘换挡拨片,为这款实用性很强的车型增加了些许驾驶乐趣。
六边形的中控台绝对是整个内饰最抢眼球的部分,干练的造型搭配大面积的触摸屏,对质感的提升可谓不小。中控布置的按钮不多,以配合整体的简明风格,大部分功能都改为在触摸屏上操作。
长安铃木S-CROSS锋驭 部分配置表 | ||||||
车型 | 进取型 | 精英型 | 尊贵型 | |||
变速箱 | 5MT | CVT | 5MT | CVT | CVT | |
驱动 | 前驱 | 四驱 | ||||
长/宽/高(mm) | 4300/1765/1585 | 高:1580 | ||||
轴距(mm) | 2600 | |||||
综合油耗(L/100km) | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 6.2 | |
发动机智能启停 | ● | ● | ● | ● | ● | |
无钥匙进入系统 | ● | ● | ● | ● | ● | |
一键启/停 | ● | ● | ● | ● | ● | |
全景天窗 | - | - | ● | ● | ● | |
卤素前大灯 | ● | ● | - | - | - | |
HID氙气前大灯 | - | - | ● | ● | ● | |
定速巡航 | - | - | - | - | ● | |
换挡拨片 | - | - | - | ● | ● | |
GPS导航 | - | - | ● | ● | ● | |
中控触摸屏 | - | - | ● | ● | ● | |
自动空调 | - | - | ● | ● | ● | |
倒车雷达 | ● | ● | ● | ● | ● |
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