马自达CX-5 2.0L 16.98万起热销 2.5L登场

2013-11-19 16:27 出处:pcauto 责任编辑:wuhan01

  【太平洋汽车 武汉新闻马自达全球最先进的“创驰蓝天”技术是马自达汽车自然吸气技术的一次革新和突破,长安马自达CX-5是“创驰蓝天”技术的首款量产SUV,它将汽车开发中诸多不可兼得的矛盾对立因素高度整合与统一,突破性地实现了超乎你想象的低能耗、高能效,让看似不可能的造车梦想成为可能,让驾乘乐趣变得更为自由酣畅和无虑无忧,无愧为新一代SUV的新锐力量!

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  全新上市的长安马自达Mazda CX-5包括2.0L和2.5L两个排量,分别搭载“SKYACTIV-G”2.0L和2.5L“创驰蓝天”高压缩比汽油直喷发动机,匹配“SKYACTIV-DRIVE”系列创驰蓝天6速手自一体变速器及6速手动变速器。售价区间为16.98万元-25.28万元,其中2.0L手动两驱舒适型16.98万元,2.0L自动两驱舒适型18.38万元,2.0自动两驱导航型19.58万元,2.0L自动四驱精英型20.78万元,2.0自动四驱豪华型21.78万元,2.0L自动四驱尊贵型22.98万元;2.5 L自动四驱豪华型22.98万元,2.5自动四驱尊贵型23.98万元。2.5L自动四驱旗舰型25.28万元。

  210mm超高离地间隙+UMS加强型后多连杆悬挂系统,长安马自达CX-5的“创驰蓝天”底盘系统解决了“高离地间隙与过弯稳定性弱”之间的矛盾;“创驰蓝天”6速手自一体变速箱通过采用“全领域锁止”技术解决了自排变速箱“可靠性好与换挡响应长”之间的矛盾;2700mm同级最长轴距+HPS高性能转向系统,解决了“长轴距与操控性差”之间的矛盾,在更高层次上兼顾了SUV的越野通过性和轿车般的操控性。

  2.5L全新强劲动力+百公里6.6L超低油耗,长安马自达CX-5解决了“传统SUV与低油耗”之间的矛盾;更以F1级别的13:1全球最高高压缩比+93号燃油,解决了“高压缩比与低标号燃油”之间的矛盾,在更高层次上兼顾了酣畅线性动力、极致驾驶乐趣与节能环保。此外,CX-5在大比例高刚性材料(1800兆帕强度钢材的使用)+先进车身结构+低风阻系数+钳盘式制动器等科技应用保障下,解决了“车重大与制动距离长”之间的矛盾;马自达最新的“魂动”设计理念兼顾了威风粗犷的越野风格与流线感十足的跑车气质,令CX-5看起来无比锐利,极富力量动感。

  四大卖点冲击同级SUV     五个“更”超越进口版

  新锐时尚

  CX-5是长安马自达针对马自达CX-5国产化开发的新车型,“魂动”设计主题所表现的强壮的生命力与生机勃勃是新锐大胆的设计,创新并突破了传统SUV的界限,兼具威风粗犷的越野风格与流线感十足的跑车气质。

  高效节能

  通常来说,传统内燃发动机技术仅使用30%能量,但创驰蓝天发动机在此基础上改善了15%,理论值为60%利用率。所以CX-5在提供更好驾驶性能的同时,实现了同级别车最低的百公里油耗6.6L的燃油费(2.0L AT 2WD)。

  随心操控

  CX-5全面应用“创驰蓝天”技术“四位一体”革新动力总成和车身底盘,可以体验“人车一体”,随心操控的驾驶愉悦。全系车型均标配马自达独创的智能怠速停止系统i-stop,实现了平稳的瞬间启动和低燃耗。

  安全舒适

  “创驰蓝天”技术回归到最基本的原理与原则,所以可以发现,CX-5其基本的骨架尽可能地由直线构成。在欧洲、美国等的安全冲击性测试中,CX-5均获最高的五星评级(当地车型)。车身高强度钢板的使用比例是61%,比以往车型提高了大约10%。其中,前后保险杠部位均采用了超高张力钢板。远离车辆重心的材料采用轻量化设计,有效减轻了转向时的转动惯量。

  五点超越对于长安马自达CX-5与进口版CX-5的不同之处,发布会上长安马自达副总裁司澜归纳为简洁的5个更句式:“动力更强劲、车型更丰富、配置更高端、省油更出色、售价更亲民”。具体是:

  1、更加体现运动特性的2.5L SKYACTIV车型;

  2、追加引进了体现纯粹驾驭乐趣的2.0L 6MT手动车型;

  3、同级别车型中独有的MAZDA电容式i-ELOOP制动能量回收系统。与过去相比燃油费节约5%(如配合i-Stop智能怠速启停系统,可节约10%油耗);

  4、搭载Audi豪华车品牌的娱乐配置设定:9扬声器Bose?高级音响系统;外观配备车顶行李架(设计强化)、倒车影像(安全强化)等。

   

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