丰田新威驰上市 竞品小车最高直降1.5万

　　【太平洋汽车网 北京车市】估计有不少80、90后的年轻人和我一样盘算着买人生中第一辆汽车作为上班代步的工具，不过仔细打量了一下手中的银子发现手上的这些钱买自己梦想座驾的4个轮毂4条胎那完全是够了，全买下吧完全不现实。既然回归现实，那8-12万元的小型车无疑成了必然的选择。

　　广州车展前夕丰田家族中的当红小生新威驰（询底价|查参配）正式上市，咱中国有句老话说：“旧的不去，新的不来”既然新的来了那老的必然要降价促销，打折后便宜的就是咱消费者了，下面我们先看看新威驰到底哪里变了，再看看竞品们的售价究竟降了几成。

　　新威驰共推出了8款车，价格区间为6.98~11.28万，有1.3L、1.5L两个排量，与之匹配的传动部件为5速手动变速箱以及4速自动变速箱，同时手动、自动档也顾及到了两个排量的大部分车型，属于非常成熟的匹配方式。

● 丰田新VIOS威驰历史、外观、内饰简介

　　经过这轮全新的家族式设计风格的洗礼，原来的的那个“小胖墩”已经变成了一个俊俏的小生，如同今年丰田旗下高端品牌雷克萨斯的不少换代车型上我们看到的年轻化和运动化的苗头，对于新威驰来说更加硬朗、俊俏的外观势必会吸引到更多的男性用户。

　　新威驰的前脸采用全新的Keen look式家族前脸，与新RAV4、还没入华的新卡罗拉等都属于同种思路，这也是海外版丰田车未来几年内的统一风格。超中央收缩的前脸+巨大的倒梯形下格栅，令这台家用小车显得颇有运动气息。

　　比起犀利的前脸，新威驰的侧面就显得中庸了很多，主要是一条贯穿首尾的笔直腰线缺少了一些视觉的变化。当然啦，对于这种谨慎的做法我们也可以理解，毕竟全世界都知道，设计界的一大难题就是两厢、三厢车型同时有的情况下，如何让三厢版的尾部过渡的更加自然

　　车尾的设计依然小心谨慎，厚实的后保险杠不但让尾部变得更加丰满，同时也给予了消费者安全方面的信心。而贯穿全车的运动感，则被设计师很低调的通过稍带弧度的小尾翼和类似AMG风格的后雾灯体现了出来。

　　与老款威驰谨慎稳妥风格相反，新车七种配色中有四款都是大胆的亮色，其中橙、红、蓝三种金属漆的实车看上去非常亮眼，这也将会是吸引年轻消费者的有利方法之一。 

　　同外观一样，新威驰的内饰也得到了改头换面，老款圆润的元素被更多优美的曲线所替代，丝巾扣式的中控台和海外版威驰一样层次感十足；空调和音响的分区也非常明确。而中控台的材质虽然还是硬质塑料，但工艺上找不到明显的瑕疵，各个接缝整齐且均匀，银色的内饰条也点缀得当。

　　与现款车相比，新威驰的1.3L发动机做了相应的调教，最大功率较现款提升了10kW。而最大的变化是用1.5L发动机代替目前的1.6L发动机，尽管动力有所下降，但通过对缸体、进气歧管、正时链条等部件的优化，综合其它因素，新威驰官称的百公里油耗为5.7L(1.5L AT)。