技术为本——东风日产助力节能环保升级

　　近期刚刚落幕的十八届三中全会，不仅落实了中国未来改革方针，还首次提出“用制度保护生态环境”，为解决当前的环保困境提出新方案。在汽车行业，节能环保更是成为近年来的主旋律，加强环保技术的开发及应用成为车企发展的重中之重。

　　对此，诸多车企积极推进，践行企业公民的环保责任。“领先半步”的东风日产便是其中的先行者，其一直推崇的CVT技术成为节能环保的利器，同时，东风日产在节能环保技术上的创新也堪称车企中的典范。旗下的“史上最强中级车”新轩逸通过改进动力系统，运用和创新节能技术，带来绝对领先的6.2L/百公里超低油耗，引领中级车市的节能环保趋势。

环境恶化 车企纷纷出高招

　　近年来，在经济高速增长的情况下，环境和生态问题也逐渐恶化，成为阻碍经济、社会发展的大障碍。前段时间刚刚落幕的十八届三中全会，首次提出“用制度保护生态环境”，为环境发展提供了政策性保障。

　　节约资源，保护环境，是经济、社会实现可持续发展的重要条件。保护环境的关键是减少污染物质的排放，解决资源问题则主要应当靠提高资源的使用效率，相对于生产的总量节约资源。

　　随着环境问题的日益严重，人们对节能环保的呼声也越来越高。与环保有着千丝万缕联系的汽车业，更是积极做出响应。然而，当人们大呼电动车及新能源的同时，提升汽车传统动力系统的节能与环保，似乎更为紧迫。

　　众所周知，动力系统是汽车的核心，它不仅是整部车的力量源泉，还是影响燃油消耗的关键，可以说是汽车节能环保的根本所在。东风日产大力推行的CVT技术在节能环保方面的贡献有目共睹，而且，随着新生代骊威的上市，东风日产90%的车型都配备了CVT无级变速器。此外，大众近些年也在不断推动DSG变速器的改进，使旗下车型的燃油经济性不断提升。

高效动力 解决汽车环保根本

　　东风日产旗下的明星车型—新轩逸是依托日产全球先进技术和史上最强研发团队，打造出的突破传统中级车价值界限的巅峰之作。它定位于“越级款待的旗舰家轿”，是以中高级车市领军车型—天籁为参考，投入大量天籁级别的研发资源和产品技术，以十大产品亮点打造出具有“高、富、帅”越级产品力的“史上最强中级车”。

　　新轩逸不仅在销量、产品、口碑上统领中级车市，更在节能环保方面做出了表率。新轩逸搭载了由日产高级车技术打造的全新一代发动机与全新智能XTRONIC CVT无级变速器组成的高效动力系统，在带来卓越动力输出、平顺驾乘感受的同时，还最大化地提升了燃油效率，为传统汽车节能环保提供了新的解决方案。

　　作为汽车动力系统的中枢，发动机的重要性不言而喻。新轩逸采用了1.6L和1.8L两款发动机，型号分别为HR16DE和MRA8DE，是日产最新研发，汇集全球领先技术打造的全球化引擎。这两款发动机十分重视城市道路低转高扭的行驶需求，在设计阶段就进行了严格考量，极其适合在城市道路行驶。在此基础上，新轩逸的发动机还实现了高效动力和高效燃油的优异结合，堪称“城市驾驶最佳动力效能”。

　　新轩逸发动机最大的技术亮点莫过于应用了DIS双燃油喷射系统，该系统将原来每个汽缸的单喷嘴增加为两个燃油喷嘴，通过缩短喷油射程，实现喷射面积的最大覆盖；改良喷射阀，提高燃油雾化率，让燃油分子雾化效果更佳，燃烧更充分。更重要的是，它通过双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，还可调整进气门与排气门的开启时间及点火时机，在最合适的时机进气和排气，最大限度地减少进、排气损耗，有效降低空气流通阻力，为燃油经济性再添保障。

　　发动机至关重要，变速器的作用也不容小觑。与发动机匹配的是全新智能XTRONICCVT无级变速器，该变速器应用了全球先进的变速技术，实现了全球最宽变速比7.3:1。与传统的AT自动变速器相比，其反应更迅速、加速更有力，变速更平顺，同时燃油经济性也比传统的AT变速器提高了15%，保证新轩逸在获得平顺自如、乐趣无穷驾驶感受的同时，也拥有了绝佳的燃油经济性。

　　拥有如此卓越的表现，子行星齿轮技术起到了至关重要的作用。子行星齿轮技术是在传统CVT传动钢带设计的基础上，采用全新辅助变速机构（子行星齿轮技术），通过与主变速滑轮的配合，有效扩大变速比范围，实现全世界最高的7.3:1变速比，使发动机可以更长时间地在经济转速运行，从而获得更好的燃油经济性，延长发动机的寿命。此外，辅以ASC智能逻辑控制系统，新轩逸拥有1000多种智能变速模式，配合每一种行驶状态，智能控制传动比，连续实现最适合的驱动力输出，降低能耗损失，并保证平稳顺畅的驾控。

创新技术 助推汽车环保突破

　　除了在车辆动力系统上不断进步，车企在创新节能技术的研发和应用上也取得了诸多突破。如东风日产近年来推行的PureDrive纯净动力系统，在新TIIDA、新轩逸等车型上均有应用，使车辆的燃油经济性取得巨大飞跃。马自达提出的“创驰蓝天”、大众倡导的“蓝驱”技术等，都为汽车环保提供了更多可能。

　　东风日产旗下的新轩逸作为节能环保的典范，运用了诸多创新节能技术。可以说，高效的动力系统是实现燃油经济性最核心的保证，它使东风日产新轩逸在环保节能方面取得了“质”的飞跃；而创新节能技术的应用则让新轩逸对“节能环保”进行地更为彻底。

　　其中，PureDrive纯净动力系统成效十分显著。PureDrive是最大化引擎燃油效率的日产最新动力系统开发理念。它通过全新一代发动机与全新XTRONIC CVT无级变速器完美结合，实现了充沛动力输出和燃油经济性的绝佳平衡，成为节能环保技术应用的集大成者。

　　节能配置上，新轩逸还应用了由日产新一代节能环保技术打造的EcoDrive节能驾驶助手。这套系统不仅可以通过整体控制CVT的变速反应，提升起步的顺畅性和行驶稳定性，实现低油耗行驶，更重要的是，它可以通过一键式启动，操作十分便利，在不改变个人驾驶习惯的情况下，轻松实现绿色出行。在实际操作过程中，EcoDrive节能驾驶助手可通过油门幅度显示器、动力总成控制和换挡指示器等控制油耗。

　　随着环境问题的日益严重，汽车产业向高效节能发展，加大环保技术的开发与应用已刻不容缓。以东风日产新轩逸为代表的车型，先行一步，让人们享受精彩汽车生活的同时，也为环保建设贡献了一份力量，成为节能环保车型的卓越代表。

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