神盾电池安全系统四层防护，颠覆主流纯电没有“全域安全”

    在吉利看来，“安全”没有豪华和主流之分。来自“安全世家”的吉利银河，更是公认主流新能源的“安全领导者”。吉利在安全领域的投入远远超过行业，不仅提升了吉利自己的安全标准，也为行业创造了一系列全新的标准。比如，在吉利之前，几乎没有企业做底部碰撞，现在新能源汽车的底部碰撞标准，采用的就是吉利标准、吉利方案。还有行人保护腿部碰撞等许多标准，因为吉利做的更加极致，也都被行业采纳。2023年11月，国际汽车标准合作组织IATF正式授牌吉利，作为IATF第十家汽车集团成员和第一个亚洲会员，吉利将代表中国汽车品牌，共同参与国际质量标准制定。

    SEA架构不造弱车，吉利银河E8更是最具安全感的中国新一代纯电旗舰。神盾电池安全系统，为银河E8创造了一整套从电池到架构、整车、智控、云端的四层“无盲区”安全防护系统，全新一代神盾电池安全系统、车云一体BMS电池管理系统、十宫格电池防撞隔舱、蜻蜓传力结构等32项安全配置功能，全部标配，重塑新能源汽车安全标准，真正为用户造好车，造安全车。

1. 一个神盾：吉利银河专属的“神盾电池安全系统”

① 吉利对神盾电池安全系统的验证内容做了进一步的拓展。在电池单项试验高于国标要求的基础上，让同一块电池经历温度冲击、湿热循环、振动、机械冲击、浸水安全、IP6X、IPX8和IPX9K等“铁人八项”的魔鬼测试，并且做到连续试验一次性通过。

② 其次，当车辆因外部因素发生热失控时，能做到毫秒级断高压，冷却系统主动开启，并且在24小时内做到了电池不起火、不爆炸，这一标准远高于行业标准要求的5分钟。

③ 搭载了神盾电池安全系统的银河E8，也以优秀的成绩通过了国内首个整车电安全防护认证体系1000多项高标准测试，获得了中国新能源汽车“第001号整车六维电安全认证”。

2. 四层守护

① 第一层守护，极致严苛的电池准入验证标准。

Ø 电芯针刺试验，只是神盾电池安全系统的入门标准。

Ø 在电池包海水腐蚀浸泡试验中，吉利是连续浸泡24小时，是行业标准0.5小时的48倍；

Ø 在三面跌落重击试验中，吉利2米的标准，是行业标准1米的2倍；

Ø 在外部火烧试验中，国标要求直接燃烧70秒加间接燃烧60秒，吉利要求直接燃烧105秒加间接燃烧90秒，是国标要求的1.5倍。

② 第二层守护，整车720°的铠甲呵护。

Ø 最强十宫格电池防撞隔舱：行业首创，5项发明专利，如同为电池装上了“吸能装甲”。

ž 采用航空铝合金，10个防撞隔舱，厚度达163mm，同级最高

ž 满足全面侧柱碰安全试验，最大侵入量12.5mm，全面保证电池和乘员安全

ž 3层防撞吸能结构，使整车可承受65吨的侧向柱碰瞬间冲击

Ø 全球首创“蜻蜓”传力结构：将车身局部碰撞产生的力传递到整体车身框架，进一步强化车身的强度和变形能力，在遇到侧面和尾部的高速碰撞时，能有效抵御对乘员舱和电池包的伤害。

Ø 航天级7系铝合金“Ω”防撞梁：前防撞梁采用“目”字型截面设计，内部筋创新采取Ω形结构设计，既保证了低速时的强度刚度，又保证了高速时碰撞变形吸能，将材料的利用最大化，细微的结构优化带来了最大性能提升。银河E8的防撞梁长度超过1370mm，占车宽长度达到了72%以上，比一般车型60%的比例更大，为碰撞防护提供更多保障。同时，其主体料厚度达到了4mm。同级唯一可满足50km/h前柱碰。

Ø “三叶草传力结构”专利技术，传力效率可以达到60%。

Ø 一体式硼钢门环：TWB激光拼焊+patch一体式热成型硼钢门环，小偏置碰A柱0折弯。

Ø 星甲笼式车身：白车身轻量化系数低至1.74，高强度钢和铝合金使用率达80.3%，均为同级领先。

Ø 副驾飞跃式安全气囊：同级独有。在遭遇正面碰撞时，副驾气囊气袋朝风挡弹出并以一定的角度展开，以“飞跃”的形式跨过中控大屏，实现气囊“飞跃”横置大屏的效果，保障驾乘人员安全。

③ 第三层守护，引领行业的整车安全。

Ø 侧面柱碰：行业只针对车辆门槛梁的1个点进行测试；银河E8在两侧，每隔127毫米，就测试一次，贯穿整个门槛梁，每一测足足做了14个点。

Ø 正面中心柱碰：国标无要求，行业标准的35km/h，银河E8的标准达到50km/h，全球最难、标准最高。即使以两倍于行业标准的能量进行撞击，银河E8仍然可以做到让正面冲击止于前围。

④ 第四层守护，云端无盲区的安全智能守护。

Ø 有了星睿智算中心强大算力（目前已迭代至102亿亿次/秒）的支持，银河E8在开发过程中，经历了超过12000次的全场景虚拟仿真碰撞。

Ø 同时，结合电池管理系统BMS3.0，神盾系统能对电池进行7*24小时的守护，做到事前预警、事中报警，防患于未然。

3.  “吉利全球安全实验中心”将向全行业整车及零部件企业开放。该中心可自主实现验证能力最全、法规覆盖性最广的所有安全实验。此外，吉利还将共享安全技术成果，与“志同道合”的车企同行一起“阳光造车、良心造车”。