“请叫我美洲豹”—2014款RS5 实拍体验

 

　　【太平洋汽车网 天津实拍图解】初见RS5，相信大多数人很容易将它和S5混淆。的确，以RS5的外观来看，它走的是极为低调的路线。而看似低调的RS5却在举手投足间透露出霸气的神韵。我们眼前的这辆美洲豹黑的RS5，在小编的慢慢把玩下，展现出如美洲豹般的迅猛与敏捷，从容不迫，不漏声色。

 

 

 

　　RS作为奥迪与奔驰AMG、宝马M齐名的性能车系，自然和性能二字脱不了干系，而RS5作为奥迪5系列的终极性能车款，它拥有与A5 Coupe完全不同的内在，身上“武艺高强”之处数不胜数。而称它为除了R8外最凶悍、最热血的奥迪一点也不为过。今天小编为大家带来这款终极奥迪——RS5。让我们亲切的称它为“美洲豹”。这只豹子的脾气如何，让我们一探究竟。

 

 

 

　　论尺寸，RS5与A5 Coupe的差距完全可以忽略掉。RS5的长度与新速腾基本一致，而且没有超级跑车那种特别低矮的视线和超宽车身带来的那种在市区转弯时产生紧张感，因此在日常行驶时它的视野和灵巧性与一台紧凑型轿车没有什么分别。

 

 

 

 

　　格栅一定要是RS家族特征的“蜂窝状格栅”，上面的“RS5”徽标低调的表明了自己不凡的身份。外加在前保险杠两侧放大了数倍的进气口设计，配上眼神相当锐利的LED日间行车灯——光是车头所营造出来高性能车独有的“杀气”已经让人感到心潮澎湃。下方进气口里面“自适应巡航控制”雷达是价值1.8万元的选装配件。

　　尾部的设计相比之下简直是彻底的赛车化倾向：可收折的尾翼在超过120km/h时会自动升起以提供更多的下压力，而在低于80km/h时又会自动降下，当然你也可以通过按钮将它一直打开；下方的扩散器设计则可以有效减少底盘后方的乱流同时还能产生一定的下压力，虽然它的作用与用在F1上能产生30%的下压力相比几乎可以忽略不计。

 

　　至于能产生雄厚声浪的双边排气口(里面实际上还各有2个排气管)相比其它外形上的高科技设计显得简直就是再正常不过的事情了：在点火瞬间就已经用一阵咆哮来提醒你RS5所拥有的不凡性能，尤其在地下车库启动时更会获得双倍的增效。

　　RS5这个非常漂亮的20英寸钛合金外观轮毂是选装件，不过建议买RS5的话一定要选装这个轮毂，因为它确实能让RS5的“气场”强大很多。与S8、R8等车型不同的是，RS5的“陶瓷制动盘”只装备于前轮，价格是惊人的10.5万元！