减少碳排放 体验宝马530Le插电混动版

　　【太平洋汽车网 新车体验】华晨宝马530LE插电混合动力车型在2014年广州车展中正式发布，其中“e”是宝马“eDrive”的缩写，宝马品牌除了全新i系列纯电动车型外，现有车型将陆续推出eDrive插电式混合动力车型。国内新能源汽车在史无前例的利好政策背景下，迎来实质性的推进发展。虽然目前电动车和插电式混合动力新能源汽车各方面都尚且不够成熟，但是面对国家和地方政府各种给力的补贴政策，还是有不少消费者愿意为此买单。借此东风，华晨宝马带来了旗下首款国产新能源车型——530LE，在海外5系eDrive车型暂且没有消息的情况下，华晨宝马在国内率先“亮剑”!下面便能看看这款混合动力的5系表现如何。

在了解530LE之前，我们先来看一下530LE到底能“拿”到多少补贴!

    国家补贴，1：在2013年9月份，政策对台了《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》政策，明确规定了纯电动汽车和增程式插电式混动动力新能源汽车的补贴，根据新能源汽车的种类和纯电动模式下的巡航里程的不同，可以享受到3.5万-6万不等的现金补贴。此外，此后的2014年和2015年，补贴金额分别下调5%和10%。2：自2014年9月1日至2017年底，对获得许可在中国境内销售(包括进口)的纯电动以及符合条件的插电式(含增程式)混合动力、燃料电池三类新能源汽车，免征车辆购置税。对于地方补贴，目前上海广州等地已经出台了相应的地方政策，宝马530LE其实是豪华品牌里首个加入国家新能源车目录的车型，宝马的目的很明显，在国内一线城市全线进入摇号时代的今天，国产新能源车不仅可以获得政策补贴，还能在大部分限号城市轻松获得车牌（尚不包括北京地区）。

● 外观：基于5系Li豪华设计套装 蓝色“eDrive”表示身份

　　华晨宝马530Le与530Li车型非常接近，而翼子板上的Luxury铭牌表明了这款车或是基于530Li豪华版车型打造。为了增强其混动身份的辩识度，该车除了车身尾部分会标明530Le字样外，两侧C柱下还会增加“eDrive”字样的铭牌。作为一款混动车型，其后保险杠左侧相对普通车型多了一个充电口，锂电池组模块则布局在后备箱下方位置。配置方面，530LE和其他5系车型一样，有着丰富的选装件可供选择，当然，比如LED头灯、电动吸合门、防碰撞预警、自适应巡航等等也都出现在车型上。