酋长座驾 日产途乐现已成中东富豪首选
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[太平洋汽车网 鞍山新闻]在中东有这样的说法:去黎巴嫩看美女,去阿联酋看名车……黎巴嫩位于地中海东岸,宜人的气候吸引了全球的旅行者,美女比比皆是不足为奇。“阿联酋”原意为沙漠中的花朵,是世界最富裕的国家之一,也是富豪最密集的地方。中东富豪从不缺少游艇、私人飞机等奢侈品,但对于汽车的偏好,则超过任何一种交通工具。
迪拜有“永不落幕的豪车盛宴”之称,这里随处可见兰博基尼、宾利、布加迪等超级豪车,但在越野车方面,富豪们却更加偏爱日产途乐,甚至在整个中东,富豪们大多是这款车的“粉丝”。
日产途乐
相比于悍马H2、营长COMBAT的重装甲与奔驰G55 AMG、路虎发现 DISCOVER的硬朗以及BMW X6、保时捷卡宴的奢华相比,日产途乐全方位的综合表现是其赢得中东富豪青睐的首要原因,甚至一度被称为酋长专属座驾。众所周知,除了中心城市拥有良好的主干道路外,沙漠与高原山地是中东地区主要的地形地貌。途乐有着“越野之王”的美誉,在复杂地形下更能将越野本领发挥得淋漓极致。中东富豪所经营的产业以石油或与石油相关的上下游产品为主,而这些都在人烟稀少的沙漠与山区之中,他们未必事必躬亲,但性能良好的越野车却是他们必备的交通工具。
途乐拥有5140mm/2080mm/1960mm(高)的外形尺寸,是一款不折不扣的全尺寸越野车。高达3075mm的轴距带来的不仅仅是驾乘空间的舒适感,更有运载出行必须品的实际意义。这一点对于气候异常的中东地区来说,是非常重要的。
途乐搭载了具有连续可变气门升程技术的5.6L V8缸内直喷发动机,最大功率高达293KW,最大扭矩更是达到了560NM。与之相配的是一款全新的7挡手自一体变速器,使得途乐在低速状况下越野性能更强劲,在高速行驶中油耗更低。有媒体报道,途乐百公里油耗为14.5L,对于一款5.6升排量发动机来的越野车来说,即使是在“不差油”的中东,它的油耗也是令车主们所欣慰的。
途乐车身结构为非承载式车身,采用了前置四驱的驱动方式,前后悬架均为双叉臂独立悬挂,在保留原有越野性能的同时,运动性能也得到了大幅度提升。途乐配备了全地形反馈系统,拥有雪地、公路、沙地和岩石四种路面模式,通过旋转旋钮即可在不同路况中轻松的完成切换,越野从此变得非常简单。途乐还装备了全球首创的液压车身动态控制系统(HBMC),该系统随时根据路面反馈,对车身姿态做出实时调整,减少车身侧倾的角度。此外,途乐还配有坡道驻车辅助系统、胎压监测系统,以及B-LSD限滑装置。对于地形复杂的中东地区来说,这都是具有实际意义的配置。
众所周知,前几代途乐摒弃了时尚与流行的元素,以简单的线条设计为主,给消费者以厚重、稳健、可以信赖的感觉。与老款途乐钟情越野理念不同的是,第六代途乐外观设计注入了时尚元素,内饰风格更像是一款行政级轿车,在驾乘感受方面也进行了大范围的升级,将越野性能与时尚、豪华气质恰如其分的融合在一起,这也是中东富豪对其青睐的原因。
此外,途乐超大的改装空间也是被中东富豪们所喜爱的:加装行李架与护杠、垫高悬挂、提高进气与排气口位置、增加副油箱、加装绞盘等等,这都让有着“越野之王”之称的途乐变得如虎添翼。
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