道奇入华一周年 8月底前锋哲优惠过5万

　　[PCauto长沙站讯]长沙的车市降幅大多让人失望，但道奇锋哲作为进口车型来说，5万以上的降幅还算是跟其它地区差不多的。近日，笔者从道奇长沙经销商处了解到，正值道奇入华一周年之际，道奇锋哲在七八月推出5-6万的优惠政策，只是现在长沙的降价并不是在厂家指导价为基础上的降价，而是在长沙地区经销商定价基础上的降幅，所以降价后的价格仍然比其它地区要高近两万块，而且店内存在提现车要加价的政策，不急于购车的BOSS们大可交纳2万以上的订金在半个月内提车。

　　下面是笔者了解到的具体价格信息：

　　道奇锋哲拥有大胆的运动造型和澎湃的动力性能、宽敞的内部空间、独特的创新特性四大方面的亮点，使得年轻有为的BOSS族们对其青睐有加。

　　充满动感的个性外型，让它具有了类似跑车的气质；以标志性的十字交叉格栅、强健的后肩、大尺寸的车轮和轮胎、圆滑的扰流器以及末端镀铬的双排气尾管，充分体现了道奇锋哲后现代肌肉车的造型风格。充分体现了道奇锋哲后现代肌肉车的造型风格，沿袭了Viper、Charger、Magnum、Ram、Dakota和Durango等经典道奇车型的特殊气质。

　　道奇锋哲和新款克莱斯勒Sebring开始在美国密歇根州的克莱斯勒Sterling Heights工厂生产。道奇锋哲的2.0升汽油引擎和2.4升汽油引擎是由密歇根州邓迪全球发动机制造联盟（GEMA）制造；2.7升V-6 汽油引擎和2.0升涡轮式柴油引擎是由克莱斯勒有限责任公司的Kenosha (Wisconsin)发动机制造厂制造。而在国内销售的车型将以2.4排量为主，而这个排量也是国内中高级轿车最受消费者青睐的排量之一。符合了消费者对于动力以及油耗等综合方面的用车要求。

　　道奇锋哲的设计和工程技术达到了同级最佳标准，在噪声、震动和不平顺性、舒适性以及精致性方面达到甚至超过了同级日系车的水平。另外，道奇锋哲底盘和档位设计创造了充分的舒适驾乘乐趣。道奇锋哲的扭矩和车身扭转刚度在汽车转弯和行进时为公路行驶提供了敏捷和更加平稳舒适的操控性。

　　这次以入华一周年为由推出的优惠政策，希望能够引来意向顾客，以此打开道奇在中国，在长沙的知名度，促进销量的提升。但是效果如何，还得看了才知道。

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