2013北美车展10款重磅新车抢先预览
● 奔驰全新轿跑CLA
北美车展首发几率:80%
国内上市时间预计:2013年
国内预计售价:40-60万元
新车看点:CLS级的拉风程度 B级的售价
奔驰CLS得到热烈追捧,证明了这种四门轿车与双门Coupe的混合车型足够受欢迎,不过CLS定位毕竟较高,让许多人可望不可及,于是奔驰想到了利用MFA前驱平台推出全新入门级轿跑的想法,于是有了奔驰CLA。目前有关CLA的无伪谍照都已经曝出不少,甚至连AMG版的CLA45 AMG都得到曝光,想必离正式上市已经不远了。
[奔驰CLA谍照]
因为新A级量产版中采用“钻石”中网的是加装AMG运动套件的车型(注意并非AMG车型,只是加装了套件),因此根据图中CLA同样采用这种设计,可推断其也是加装了AMG套件的运动版。而进一步观察图片,CLA的整个前脸几乎原封不动地照搬了新A级的设计,要是测试车并未经过伪装的话(而其有伪装的可能性不大),那么是不是就意味着奔驰也如同大众一样,终于走上“套娃脸”的道路?
其实奔驰CLA就是基于此前在北京车展上率先亮相的Concept Style Coupe概念车(简称CSC概念车),尽管量产版的CLA可能并不如概念版具有如此夸张的外观设计,但总的来说也继承了概念车八成的设计理念,足以在外观上让同级别的对手,比如宝马1系、奥迪A3等无地自容!
普通版的CLA将搭载一款2.0T四缸涡轮增压发动机,输出155kW(211PS)左右的动力,可选装前驱和四驱的驱动形式。此外,CLA车系还将推出高性能版的CLA45 AMG车型,同样配备2.0T涡轮增压发动机,然而最大功率或将达到265kW(350PS),足以媲美不少3.0T涡轮增压的车型了!给力的发动机再匹配换挡敏捷的7速双离合变速器,CLA的性能肯定能够对得起那夸张运动的外观。
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● 奔驰新款E级
北美车展首发几率:90%
国内上市时间预计:最快2013年底
国内预计售价:40-60万元
新车看点:四眼大灯被取消、新大灯造型更吸引
海外媒体报道,奔驰E级即将在北美车展上推出2014款车型,新款奔驰E级在外观内饰上有所改动,并增添了一些安全配置。国内的奔驰E级已经开始有价格下降的迹象,似乎为引进新一代E级作好准备,据之前的消息,AMG部门并且还会推出2014款奔驰E63 AMG车型。
2014款奔驰E级舍弃了四眼的前大灯设计,采用了融合LED日间行车灯的一体式前大灯(谍照中的E级只是用封条把大灯伪装成四眼灯)。2014款奔驰E级的中网造型要迎合新的大灯做出调整。
动力方面,2014款奔驰E级将匹配3.5L V6发动机,最大输出功率248kW(338PS),另一款发动机是4.6L 双涡轮增压V8发动机,最大输出功率324kW(441PS)和5.5L双涡轮增压我发动机,最大输出功率400kW(544PS),并且入门级车型有可能配备和雷诺一同研发的的1.6L 四缸发动机,最大输出功率为116kW(158PS)。
而2014款奔驰E63 AMG将会搭载5.5L 双涡轮增压V8发动机,最大输出功率386kW(525PS),最大扭矩为700Nm,这套发动机同时还应用在SL63 AMG上,与此发动机匹配的是7速AMG SPEEDSHIFT MCT自动变速器。
● 新一代奔驰S级
北美车展首发几率:90%
国内上市时间预计:最快2013年底
国内预计售价:90-260万元
新车看点:配置大幅升级、中控台更简洁
作为知名豪华品牌当中的旗舰车型,奔驰S级的换代注定会受到全世界的关注。在2013北美车展来临前夕,有关新一代S级电子辅助系统方面的信息被曝光,各种逆天科技的加入,暴露出奔驰意欲造出世上最安全豪华车的意图。
新一代S级所搭载的主动安全配置包括:
1.主动巡航系统:该能侦测到驾驶员对方向盘不准确的操作,从而自动修正以保证车辆不偏离车道;与此同时其主动加速/减速功能在30-200km/h的速度区间内均可发挥作。
2.升级的紧急主动刹车系统:它除了能根据前方交通状况而作用外,甚至还能辨别交通标识/信号灯光;其有效速度区间也达到了0-72km/h。
3.瞌睡侦测系统:在60-200km/h的速度区间内,该系统会自动激活;而当它探测到驾驶员有打瞌睡的征兆之时,凭借上面提到的主动巡航以及现款就可选装的自动泊车功能,新一代S级能自动靠边停车。
4.二次事故预防:依靠倒车雷达及摄像头等,新S级可探测到身后有追尾趋势的车辆,并及时通过闪烁尾灯提醒后车注意;而一旦不幸发生事故,电脑在接收到碰撞传感器的信号后便会马上制动车辆,防止惯性造成的二次事故,从而减少伤害。
除上述功能外,如夜视系统、来车自动远近光切换等也将搭载于全新一代S级之上。此外,准车主还能在这基础上选装以自动泊车/主动紧急转向为代表功能的“摄像头预探测系统”。
[新一代S级官方测试“谍照”]
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