广汽吉奥致富梦 双千工程打造创业平台
[太平洋汽车网 厦门行情]2012年6月30日，广州市发布了《关于广州市试行中小客车总量调控管理的通告》(试行一年)，将于2012年7月1日零时起，对全市中小客车试行总量调控管理，全市中小客车增量配额为12万辆，按照每月1万辆进行配置，其中88%分配给个人购车使用，12%分配给单位购车使用。
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对于广州突然实行的汽车限购政策，各界声音不一。但一线城市汽车“熊市”的到来却已是不争的事实，未来国内汽车市场下沉，二、三线城市将成为汽车企业新的发力点，渠道的深耕细作，人才的挖掘培养都将是汽车企业亟待解决的难题。
作为广汽集团旗下自主品牌企业，广汽吉奥率先发力，投资亿元，打造吉奥双千工程。渠道的拓宽，人才的丰实或将引发广汽吉奥新一波的创富风潮。
渠道建设助推精英致富
吉奥汽车在业内一直享有“战略远见企业”的美誉，这与它当初选择同广汽集团合作，成就了一段国企与民企双赢佳话而起。
事实上，广汽吉奥独到的战略眼光不仅如此。伴随着一线城市限购政策接二连三的出台以及二、三线城市消费需求的稳步上升，汽车企业急需审时度势，寻找一片新的增长蓝海。广汽吉奥在此时选择市场下沉至二、三线城市，并推出双千工程惠商政策，在企业赢得市场先机的前提下，也为各大经销商带来了可观的财富收益。
“市场环境发生了改化，企业的渠道建设策略也因适时进行调整。” 广汽吉奥副董事长、总经理缪雪中表示：“二、三线城市的市场诱惑固然很大，但是在渠道建设中，汽车厂家往往面临‘水土不服’的困境，此时一位了解本地车市‘风土人情’的经销商加盟就显得尤为重要，而这也是我们推行双千工程的初衷。”
对于那些有意向加入广汽吉奥双千工程的经销商，一般企业渠道建设所面临的资金难题以及与企业融合等问题都将在广汽吉奥身上不复存在。
首先，在合作伙伴的选择上，广汽吉奥在全国一千多个县市内进行征集，通过企业严格的审批、考核之后，最终只在每个县市挑选一位合适的合作伙伴，帮助其开店创业。
其次，在销售网点的建设上，广汽吉奥企业投资超亿元，对合作伙伴进行开店补贴，同时合作伙伴也能够通过广汽吉奥平台获得金融信贷的支持以及广宣方面的支持，据悉，开店吉奥最高单店可补贴百万元以上。
最后，在销售网点的日常运营中，广汽吉奥企业针对没有经验的经销商，提供强大的吉奥培训课程，让他们学会如何的销售汽车，如何的将生意做得红红火火。并辅助强大的售后服务支持以及大客户团购支持等。
人才计划赢得市场先机
事实上，广汽吉奥的双千工程除了在市场渠道方面下足功夫之外，对于企业自身的人才培养也是极为看重。
“广汽集团一直都在不遗余力地推进人才培养、团队打造等人力资源方面的建设，投入巨资组建广汽汽研院，如今已形成一支近800人的国际化科研队伍。” 缪雪中说：“强大的科研团队通过科技创新为企业带来生机与活力，强大的市场营销团队通过协同合作为新兴市场的开拓带来机遇和财富。”
目前，广汽吉奥双千工程面向全国一千多个县市进行营销人员的招募工作，各地精英贤才均可报名参与，企业将本着择优录取的原则，对招募来的一千名属地营销人员进行集中再培训，以帮助他们快速的融入新的工作团队中。
而由这一千名精干的营销人员组成的营销团队将输送给全国各级县市新开辟的销售网点，以帮助他们在营销层面实现零距离无缝对接，减少因企业文化差异所带来的不适感。
“广汽吉奥的双千工程还得到了政商各方面的支持，除了汽车销售工作给当地的经济发展带来了可观的效益之外，再就业培训计划还能解决上千个工作岗位。”一位资深汽车观察人士对记者说：“这样利人利己的事情，当地政府举双手欢迎，相信广汽吉奥比同行其他品牌在市场中更具竞争力。”
广汽吉奥双千工程占天时、地利、人和迅猛发展，在企业占得二、三线城市市场先机的同时，借势而发的经销商与营销人员定能赚的钵满金银，创造一波新的财富佳话。
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