视觉盛宴：2010年北京车展参展超跑盘点

　　保时捷918 Spyder

　　继3月初于日内瓦车展首发之后，保时捷918 将会在北京车展完成它在亚洲地区的首次亮相。

　　作为凝聚保时捷最新科技的全新车型，保时捷918 Spyder混合动力概念车的动力部分来自于一台3.4升V8发动机和两个电动机，前者拥有368kw(493hp)功率，两个电动机由锂离子电池驱动，可以额外提供160kw(215hp)功率，使总功率高达528kw(708hp)。发动机采用中置，两个电动机一个位于前轴处，另一个在发动机和7速PDK变速器之间。

　　保时捷918 Spyder的混动动力系统共有4种模式，E-drive模式下，车辆可在25km/h的时速下完全依靠电力行驶;Hybrid模式时使用发动机和电动机协同工作，此时百公里油耗仅为3.0升，CO2排放量每公里70克。Sport Hybrid模式下，918 Spyder将会带来更大动力和扭矩表现，此时百公里加速时间为3.2秒，最高时速319km/h;而Race Hybrid模式下，该车的全部动力系统都将开足马力，取得最佳的动力性能，其在纽博格林Nordschleife赛道的测试成绩为7分30秒，超过了保时捷Carrera GT。

　　本次北京车展，保时捷所展出的车型均是“Porsche Intelligent Performance”理念的绝佳典范——追求最佳操控性能和最低油耗排放，该理念不但预示着保时捷将继续引领全球跑车未来发展趋势，也极度契合本届车展的主题 ——“畅想绿色未来”，届时，保时捷展台将是2010北京车展上一道亮丽的风景线。