摆脱英伦风 PCauto广州首拍上汽荣威350

　　现在是4月份，今年还有8个月时间，上汽赋予荣威350的销售目标是至少6万辆，也就是说上市后月均销量要达到大概8000台才能完成，任重道远啊。但近距离接触荣威350之后，编辑终于明白为何上汽有信心定这么高的目标。从外观到内饰，荣威350的表现都让人满意，从外观的钣金工艺，到内饰的用料与造工，基本上都没什么可挑剔的地方，剩下最后一个问题了，那就是价格，只要上市的定价不要太高，相信会有不错的市场表现。尽管此次还不是正式现车到店，但在这里先让大家先睹为快。

　　外观篇：

　　鹰眼造型的前大灯炯炯有神，虽然没加入豪华车上的LED灯，但目光同样锐利。假如日后车主再自行改装天使眼大灯，那可真的帅呆了。

　　虽然雾灯样式较为简单，也没使用镀铬的装饰条，但大家不知是否留意到雾灯下方的一笔线条，样子有点像改装车经常加装的扰流板，为荣威350增添了一丝动感。

　　后视镜采用与车身相同的颜色，镜面面积理想，确保清晰的视野。

　　荣威350在车身侧面的腰线下了不少笔墨，一条明显突出的腰线很有骨感，轮眉位置也像跑车那样拱了起来，整体效果很有动感。

　　尾部整体感觉很饱满，在几根简单的线条勾勒之下显得层次分明。尾灯造型也很低调，但与车尾造型异常相衬，非常协调，透漏着一丝丝动感。尾箱盖上的骨线有点隐形尾翼的味道。可能是高配车型的原因，拍摄车型出厂时一配备3探头的倒车雷达，加上导航系统集成可视倒车功能，就算是新手估计也毫无顾虑了。

　　轮胎方面使用的是玛吉斯205/55 R16规格的轮胎，使用205宽度的轮胎对行车稳定性有很大帮助，无论是加速还是刹车都更加快速。