“亚历山大”的80后4款7万左右车型推荐

　　【太平洋汽车网 呼市导购】在太平洋汽车网呼市站车友群里，网友们讨论的话题最多的便是7万左右可以入手的经济型车系。当今社会的80后“亚历山大”，在自身经济水平的基础上，还房贷还车贷确实有些吃力，7万元左右的自主品牌车型成为大家的挚爱，不过，由于这个问题太过笼统，有时候真的很难回答，因为不同人的需求是有着很大差异的，毕竟一顶帽子不能戴在所有人的头上，还是要讲究个匹配性的。PCauto麦子在了解到车友们大体需求的几款意向车型后，为大家做一篇较为详细的对比导购，希望为我们呼市站的车友们带来一些参考。

　　为什么要推荐这4款自主品牌车型？　　

　　如果在几年前，我绝对不会堂而皇之地推荐自主车型，当时的中国自主品牌停留在很奇特的模仿怪圈里，至于具体到哪些品牌，心照不宣了。不过随着中国冠上了世界最大汽车市场的名头，自主品牌在外来势力的压榨下，总算于逆境中把力求生存的潜力给逼出了不少，车是越做越好。如果你只有不足7万的预算，想买一部实用的，外观又大气的车子，那么自主品牌倒真是不错的选择。

● 英伦SC7
指导价：5.59 - 8.59万
推荐车型：2011款 节能版 1.5 手动标准型（7.19万）
推荐理由：整体车型设计沉稳大气，动感流线型的车身富有时尚美感，从整体来看，颇有几分欧系车型的设计感觉。独特的外观流线、盾形型大网，还有鹰眼晶钻前大灯车，车身整体造型稳重大气，让人有种静中有动，风雅别致的感觉。值得一提的是，这款车2602mm的轴距，使得车身后排空间更大，驾驭的舒适度更高，这在同类型价位的车型当中算是高配。 

　　外观部分：设计美学最佳的黄金比例为1/3分割，会形成最佳的视觉美感，大灯的比例等多处设计都运用到了黄金比例，所以看起来前脸非常大气，黄金比例设计运用最好的就是奔驰，英伦SC7的设计与奔驰有异曲同工之妙。4682mm×1725mm×1485mm的车身尺寸着实要比现行的多数A级车大上一些，2602mm的轴距在同价位车型中也比较凸出。

　　欧风造型的进气格栅设计看起来非常高贵优雅；SC7的格栅面积大，更有利于散热，保证发动机的良好运转；格栅的设计和奔驰有异曲同工之妙，尊贵豪华。 灯筒与近光灯、远光灯的造型组合让整个大灯看起来像鹰眼一样炯炯有神；多种功能保证视野安全：海景的大灯带光线自动感应功能，同时具备伴我回家的延时照明功能。

　　SC7因为采用了高腰线设计，尾部略微翘起，不但看起来动感美观， 更重要的是减少了风阻，增加了行车的稳定性。尾灯红白双色设计简洁精炼，搭配镀铬装饰条，其造型风格和奔驰S级类似，高贵典雅。 

　　内饰部分：英伦SC7的内饰也采用了浅色系搭配黑色，T型中控台造型一般，浅色系米色带给我们一种温馨的感觉，作为家用车，浅色系再适合不过了。

　　白色背光的自发光式仪表盘读取数据非常清晰，油耗和水温表都采用柱状显示，由于带有行车电脑，所以中间的单色显示屏上还能显示平均油耗等相关行车数据。中控台上的音响主机是标准的方形2Din机头，相比那些与中控台一体化的设计。这台主机功能还是很全面的，除了CD还可以外接U盘(支持多级菜单)、SD卡，并且可以把mp3文件刻在光盘内进行播放，配合6个音箱，播放效果还算可以。

　　动力部分：上海英伦SC7匹配1.5L升全铝CVVT发动机为吉利自主研发，技术上保持了与潮流同步，采用智能连续可变进气正时技术和ETC电子油门控制系统，兼顾了动力性和经济性，排量不大，但动力充足。与发动机相匹配，上海英伦SC7的变速箱同样出自于“海景”的5速手动变速箱，档位行程适中，不过换挡时的档位切换也算清晰，而且吸入感不强。 

　　● 车型点评：在“低碳主义”、“可持续发展”、“减排目标”日益成为关键词的今天，英伦SC7节能版以刷新国产B级车历史的环保水平、丰富的配置和一如既往坚持的高超工艺品质，满足中国消费者面向未来的出行需求，成为"低碳生活"的先锋。英伦SC7的空间表现非常突出，虽然绝大多数A级车都有较大的空间体量，但横向进行比较的话，有着“A+”之称的英伦SC7优势明显。单从车长来看，4682mm已经跨入B级车之列，而其轴距也达到了2610mm。加上合理的车厢布局，不仅外观大气，乘坐也是十分舒畅。

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