仅5.98万 威姿手动豪华型优惠4000元

　　也许大家不知道，威姿品牌在海外的口碑相当不错，在国外也颇具盛名。威姿虽然属于小型车，但是它的用车空间却能令人大吃一惊。乘坐在威姿中，无论是头部空间还是脚步空间，都不会感到太过拥挤的感觉。近日，小编走访天津一汽海口成林4S店了解到，该店目前回了一批促销车型威姿轿车，喜欢威姿的消费者不妨致电经销商进行咨询。

　　威姿在海口市市民心中的口碑还算不错，此次推出的新年促销车型比市场价便宜不少，性价比也更加高。对于促销车型来说一般都是厂商新年让利的车型，为了尽快满足消费者的需求将这部分车以促销车型的形式让利经销商销售，而经销商为尽快对其销售也会拿出比较诱惑的价格来吸引消费者，威姿即属于此。

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　　威姿是天津一汽引进的第一款全面应用丰田NBC平台技术的轿车产品， 2002年12月25日在中国上市，并在之后针对中国市场、道路状况进行了多项适应性调整。其小巧紧凑的造型极富时代感，是一款十分适合家用，尤其是女性驾驶的小型轿车。威姿在进入中国之前就已红遍全球，日本原型车为VITZ，欧洲原型车为YARIS，家喻户晓，备受推崇。99年海外市场上市当年即已捧回多项世界大奖，6个月内日本国内销量便突破10万辆，创造了丰田新车上市销售的历史纪录。据J.D. Power的调查显示，威姿在全球144个城市车中获得了所有项目用户满意度的总冠军。

　　外观方面，源于丰田欧洲设计工作室的威姿带有明显的欧洲风尚，简单而时尚的外观线条使它在同类车中非常耀眼。小外形、大空间是它的特色。1.52米的车高、1.66米的车宽，以及2370毫米的长轴距，都令市场同期其他的两厢小车望尘莫及。

　　动力方面，威姿搭载了丰田生产的1.3L 8A+发动机，并辅以德尔福专门调校的电喷控制系统，同时配上轻量化设计的车身和CD值仅为0.3的风阻系数，使威姿在0到100km/h的加速测试中用了不到12秒的时间，最高车速可以达到170公里/时。实际行驶时，峰值扭矩出现在4000-5000转/分钟以后，但发动机到3000转时就已显示出了足够的威力，从40-80公里/时加速最为凌厉，直到120公里/时速度都会让人有动力输出源源不断的感受。

　　小编点评：威姿身材玲珑，超车迅捷，转弯灵巧，穿行于城市，就象精灵一般。其最小转弯直径只有8.6米，钻当子、泊车无疑成了它的强项。威姿前悬架采用麦弗逊式独立悬挂；后部为扭转梁加螺旋弹簧的半独立式。在试驾时以中速转弯，底盘表现出很高的刚度，侧倾幅度小。即使连续转弯，急转时产生的离心力感觉也不会很明显，过弯后急踩油门，车辆的直线寻迹性令人满意。

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