陆风首款城市SUV X5 2.0T 8AT车型图解

　　【太平洋汽车网 惠州车市】陆风汽车一直专注H6、全球鹰GX7等自主SUV车型进行竞争。

　　陆风汽车一直专注于越野车型，不过这次广州车展陆风给大家带来了首款城市SUV X5，采用承载式车身，搭载一款2.0T涡轮增压发动机，匹配的是8AT自动变速箱。这款车型或于2013年1月上市，预计售价在11万元左右。陆风X5将直接与比亚迪S6、哈弗H6、全球鹰GX7等自主SUV车型进行竞争。

　　●外形：车身线条丰富 动感时尚

　　陆风是一家专业越野车企业，2002年12月陆风X9上市，如今陆风系列有X9、X6、X8等系列车型。陆风X5原型车为曾经亮相2012北京车展代号为E31的概念车，为了延续陆风SUV家族的命名风格，在本届广州车展正式定名为X5。

　　这款车型整体设计更偏向城市化，调教也更偏重于城市铺装道路行驶。陆风X5的接近角为23°，离去角为25°。X5的最小离地间隙为190mm，这与主要的自主SUV基本一致。

　　陆风X5外观设计上紧跟潮流，时尚动感，城市化特征明显，兼具运动气质。其车身长度为4568mm、宽1855mm、高1680mm（无行李架）/1710mm（带行李架），轴距2660mm，整车风格弱化了同门兄长们专业SUV的野性符号，更强调城市化的炫酷和现代信息。

　　陆风X5前脸采用大面积的镀铬装饰，大灯采用了透镜，灯内层次分明。车头线条丰富，看上去很动感。

　　这款陆风X5的轮胎规格为225/65 R17，轮胎品牌为佳通。五双辐铝合金轮毂看上去很动感时尚。X5的轮胎规格与国内主要的自主品牌SUV轮胎规格相同，大多都是225/65 R17，轮胎品牌基本都是佳通的。

　　●陆风X5内饰：分层式内饰 双炮筒式仪表

　　陆风汽车一直专注于越野车型，不过这次广州车展陆风给大家带来了首款城市SUV X5，采用承载式车身，搭载一款2.0T涡轮增压发动机，匹配的是8AT自动变速箱。这款车型或于2013年1月上市，预计售价在11万元左右。陆风X5将直接与比亚迪S6、哈弗H6、全球鹰GX7等自主SUV车型进行竞争。

　　●内饰：分层式内饰加上双炮筒式仪表很动感

　　陆风X5中控台采用分层式设计，上深下浅的中控台算是很常见的。中控台上方层次分明，音响调节键稍显复杂，这款展车没有中央液晶显示屏。

　　陆风X5采用三辐式方向盘，上面有银色装饰，还有多功能按键。另外在方向盘右下处有个定速巡航控制区。仪表盘采用双炮筒式设计，浅蓝色背景，看上去清新运动。

　　车门内饰板是浅色设计，车门内把手处是深色的设计。座椅采用双色真皮座椅，主要是一种灰色皮质。配置上，这款展车的正副驾驶座位都采用电动调节键。

　　●陆风X5空间：乘坐空间宽敞 储物空间丰富

　　陆风汽车一直专注于越野车型，不过这次广州车展陆风给大家带来了首款城市SUV X5，采用承载式车身，搭载一款2.0T涡轮增压发动机，匹配的是8AT自动变速箱。这款车型或于2013年1月上市，预计售价在11万元左右。陆风X5将直接与比亚迪S6、哈弗H6、全球鹰GX7等自主SUV车型进行竞争。

　　●空间：相比车身长度，轴距优势更明显

　　陆风X5的车身尺寸：车长4568mm、宽1855mm、高1680mm（无行李架）/1710mm（带行李架），轴距2660mm。从体验者来看，车身前后排头部都有不错的空间，腿部空间也比较充裕。

　　陆风X5的后备厢容积较大，正常情况下达到855升，这超过了哈弗H6的808升，后备厢上面有可拉伸的遮帘，拉上之后保证了行李箱的私密性。后排座椅能够按照4/6比例放倒，这样后备厢的空间进一步扩展，不过后排座椅放倒之后不够平整。

　　陆风X5也有一些设计人性化的地方，比如说行李厢门上方有关门拉手，后排地板设计得比较平整。

　　车内有多处储物空间，排挡座前有两个杯槽，上面有一个烟灰缸。副驾驶座位前的手套箱也比较大，四个车门的内饰板有储物格，前排头顶上方控制区有眼镜盒。

　　●陆风X5动力：2.0T增压引擎 8AT是亮点 

　　陆风汽车一直专注于越野车型，不过这次广州车展陆风给大家带来了首款城市SUV X5，采用承载式车身，搭载一款2.0T涡轮增压发动机，匹配的是8AT自动变速箱。这款车型或于2013年1月上市，预计售价在11万元左右。陆风X5将直接与比亚迪S6、哈弗H6、全球鹰GX7等自主SUV车型进行竞争。

　　●动力：2.0T增压发动机动力较强，8AT变速箱是亮点

　　陆风X5搭载一款沈阳三菱的2.0T发动机，2.0T发动机最大功率可达140Kw/5500rpm，最大扭矩可达250N.m/2800-4400rpm.三菱4G63T发动机曾经搭载在LANCER WRC赛车上，在LANCE民用版车型上也有使用。该发动机采用了废气涡轮增压系统，进排气系统经过优化升级。发动机中采用高强度轻量化活塞，压缩比达到9.3：1。

　　变速箱方面比较有优势，搭载8AT自动变速箱，印象中这是自主品牌乘用车中首次搭载8AT变速箱，这款变速箱由山东盛瑞传动和德国开姆尼兹工业大学联合开发，具有完全的自主知识产权，填补了国内8挡AT自动变速箱研发和生产领域的空白，该变速箱获得2011年中国专利金奖。这款变速箱具有结构紧凑，质量较强的特点，加上8AT的密集齿轮比，使换挡更平顺，同时更省油。

　　另外还有一款6挡手动变速箱，这款手动变速箱由德国格特拉克集团与江铃汽车联合开发的新产品，具有结构紧密、承载能力大的特点。相比一般的5前速变速箱，具有更好的燃油经济性。

　　作为一款城市SUV车型，陆风舍弃家族惯用的非承载式车身，采用承载式车身设计，悬挂结构为前麦弗逊后多连杆式组合，提供两驱和四驱（适时四驱）两种驱动形式。前麦弗逊独立悬挂质量轻，反应快，后多连杆式独立悬挂最大程度的发挥轮胎抓地力，兼具舒适和操控。而承载式车身结构将大大提升其高速行驶时的稳定性。190mm的最小离地间距也保证车辆具有良好的通过性。另据了解，陆风将为X5提供5年或10万公里的整车质保期，可给消费者带来更大的实惠。

　　从目录了解的信息来看，预计陆风X5将会推出六款车型，其中两款手动、四款自动，手动车型都采用前驱，四款自动车型中有两款前驱、两款四驱车型。

　　作为一款SUV车型，油耗也是大家比较关注的，陆风X5前驱车型，无论是手动还是自动，百公里综合油耗为8.5升。2.0T四驱自动挡车型工信部百公里综合油耗为8.7升，相比前驱车型稍微高出0.2升。加速性能方面，两驱车型百公里加速时间在12秒左右。

　　陆风汽车一直专注于越野车型，不过这次广州车展陆风给大家带来了首款城市SUV X5，采用承载式车身，搭载一款2.0T涡轮增压发动机，匹配的是8AT自动变速箱。这款车型或于2013年1月上市，预计售价在11万元左右。陆风X5将直接与比亚迪S6、哈弗H6、全球鹰GX7等自主SUV车型进行竞争。

　　●陆风X5 2.0T图解 点击图片赏析更多精彩大图：

　　于越野车型，不过这次广州车展陆风给大家带来了首款城市SUV X5，采用承载式车身，搭载一款2.0T涡轮增压发动机，匹配的是8AT自动变速箱。这款车型或于2013年1月上市，预计售价在11万元左右。陆风X5将直接与比亚迪S6、哈弗

　　编辑点评：X5作为陆风的首款城市SUV，相对于以前的陆风车型，外形设计和动力系统有所提升。外形设计很动感，典型的现代时尚风格。动力上搭载一款三菱的2.0T涡轮增压发动机，变速箱为8挡手自一体，这在自主车型中几乎是首次。乘坐空间和储物空间比较充足，如果定价合理，陆风X5还是具有一定的市场空间的。

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