中国勒芒征战华南 福田奥铃成为绿色物流领军者

　　【太平洋汽车网 商家活动】2012年10月28日，2012年（第四届）福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛华南大区云南省选拔赛在昆明信和义汽车经销商的组织下震撼打响。在赛事组委会及媒体共同见证下，来自华南大区云南省各区域的各路卡车爱好者们，驾驶奥铃CTX-ISF2.8L动力新品激情挑战、各显绝技，为被称作是“中国轻卡第一赛事”的福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛增添了一股“劲”道。

当天的现场主持人

现场到场了许多参赛者（据称此次参赛选手有60多名）

　　劲激情：两环紧紧相扣 娱乐激情并存

　　进入比赛区域，首先跃入眼帘的就是比赛专用赛车——奥铃CTX-ISF2.8L动力新品：这款车外观时尚前卫，搭载融合了源自欧洲领先技术的福田康明斯ISF2.8发动机，使这款奥铃产品在使用过程中噪音小、油耗低、操控灵活；灵动的水晶前大灯，在火焰效果车贴的辉映下更是璀璨夺目。

　　比赛正式开始了，看似简单的操作其实暗藏玄机。极限移库是考验每一个选手基本功的项目，即使视野开阔的卡车，在如此狭小的车库中要想不触碰锥筒而转移偌大的车辆，也不是件容易的事情。但选手的全情投入，使得比赛精彩、刺激，参赛卡车司机们也觉得比赛的参与性强，尤其是赛前夺宝也使得参赛卡车司机能更好地了解奥铃产品的特点，将会促进实际工作中更好的使用奥铃，节省运营成本。经过一上午的比赛，最终由个人组前三名选手白治国（第一名）、孙显雄（第二名）、张昌跃（第三名）和团队组第一名高快物流公司赛队晋级华南大区决赛。

工作人员预先演示比赛规范

第一位参赛者上场

　　记者从现场了解到，本届勒芒赛与往届赛事存在多方面的创新。一方面是组委会将赛事分为2012年和2013年两个年度来举行，并将总决赛设在2013年，从而使赛事整体覆盖面更广，传播面更大。另一方面是根据赛区设置不同风格主题的比赛，让比赛更加丰富多彩，将全国分为北部、中部和南部三大赛区，各大区决赛分别采用奥铃中卡（ISF3.8）、奥铃TX（4BJ1TDi）和奥铃CTX（ISF2.8）作为比赛指定用车，而且以劲享城际、科技节油、绿动全城为主题来体现奥铃产品不同的特点。

每一位选手有一次试驾机会

倒回原位正式计入比赛结果

注意别压锥筒，发挥的不错

　　劲品质：绿色物流领军者

　　据了解，本次福田勒芒华南大区赛所使用的奥铃CTX赛车，搭载的是康明斯ISF2.8L发动机，该款发动机源自欧洲领先技术，代表着全球领先水准，起步排放标准即为国IV，并可轻松升级至国V水平，该发动机平均大修里程50万公里，2万公里间隔保养，整机采用模块化设计，零部件比同类机型少40%，使得用户的使用维修保养费用大大降低，终身节省费用10万元以上。康明斯动力、德国ZF技术高品质变速器，以及经过英国莲花技术优化的后桥，构成了奥铃CTX的“黄金组合”，使整车运行中的损耗降到了最低点，在动力输出上实现了最大化利用率，保证了整车的高效、节油型和低排放。
　　奥铃品牌从2008年起将勒芒耐力赛引入中国，志在关爱广大普通卡车司机，为他们创造一个释放激情，展现自我的舞台，四届比赛将打造100万卡友共舞勒芒的盛景。

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