拒绝“小”轿车 酷熊让你更舒适

　　【广西南宁汽车行情】关注车的朋友最近几年可能会发现一个趋势，就是各级别的车都越造越大，紧凑型以下的车这一现象更为突出。车为什么越来越大呢？笔者跟丰田、日产等品牌在中国合资企业的日方高层领导以前曾不止一次探讨过这个话题，汽车在以前对普通中国大众来说绝对属于奢侈品，谁家要买辆车那家伙真是一件光宗耀祖的事，那时候用车对于大家来说那绝对也是“刚性需求”，谁家要没什么大事或者火急火燎的事，谁会借车或者找出租车呢？所以以前你也绝对不可能听说什么“自驾游”什么“FB”。

　　大家的生活好了，买车越来越容易了，开车也成了大家生活不可分割的一部分。有朋友跟我戏言“我现在买菜去都开车，菜市场离我家就4，500米……”。现如今汽车已经成为大家的一种日常工具，更是大家的一种生活。为什么要买车？根据心理学家研究，大部分买车的人其实是为了获得一个只属于自己的出行空间！也正式因为这样的心理诉求，所以车才越造越大，试想下，你们一家人出去玩你是喜欢开大点的车呢还是一家人挤在一辆小奥拓里？大空间的车在使用便利性和舒适性上有着先天的优势，今天笔者就为大家介绍一款价格不贵但空间比较大的车，按现在的买车流行语来说就是：工作加生活，拒绝“小”轿车。

　　酷熊

　　厂家指导价格：6.39-7.79万元

　　3年前，当酷熊还在长城汽车的实验室里，同事曾应邀接受市场前景调查，当时，大部分人认为酷熊的外观过于另类，过于强调个性和实用，在中国市场上，能有多少人接受这种理念？事实上，类似酷熊这样，看上去多少有点儿怪异的车子，在日本街头比比皆是，发动机排量一个比一个小，满大街跟疯狂老鼠那样窜来窜去。看来，在汽车价值观和审美观这个问题上，中日两国虽然近为邻邦，可相差甚远。

　　酷熊的内饰以黑色为主体风格。内饰造型与外形一样，除了方向盘和出风口是圆的，其余均以直线条为主；中控台也是完全平整的造型，与嘉年华的倾斜造型形成了鲜明的对照，看上去与克莱斯勒的吉普颇有几分神似之处。与众不同的是，酷熊采用了中置式仪表盘，时速表和转速表被集成在一个圆形的指针盘内，其余信息，集中在一个长条状的电子显示屏上，看上去很新颖，初次接触需要适应一阵。不过，酷熊的内饰塑料件，有一些由于品质和加工等原因，看上去视觉效果不是很好，是个应该改进的地方。

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