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旗云5

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2012款 (在售)

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中型车 排行第 53

  宜商又宜家 大气有面子中级车推荐

2012-08-08 08:58 出处:pcauto 作者:韩敏 责任编辑:青岛01

  【太平洋汽车网 青岛车市】汽车科技含量日新月异,10年前自动变速器属于“奢侈品”级别的豪华车配置,但如今这个配置已经变得大众、普及化。自动档的好处在于简化了驾驶过程和学习的时间,因而得到了众多消费者的认可,宜商宜家的中级轿车在事业和家庭中都扮演着重要的角色,为了帮助您做出正确的选择,小编今天特意挑选了自主、日系、美系3款自动档中级车供您参考。

  自主品牌代表车——旗云5

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  高配低价是自主品牌的优势,旗云系列推出的首款中级家轿——旗云5搭载了1.8L ACTECO 发动机和奇瑞自主研发的CVT无极变速器,售价区间仅为9.08—10.18万,这款配置丰富、价格实惠的自主“新锐”,给消费者增添了更丰富的选择。

  外观方面,旗云5拥有4770mm*1815mm*1445mm车身尺寸,设计上融入了更多的时尚元素,家族式盾形脸谱,镀铬进气格栅中间依然镶嵌着奇瑞logo,与具有层次设计感的透镜结构的晶钻前大灯,共同构成了旗云5沉稳、大气,又不失灵动的前脸造型。尾部设计曲线圆润、线条饱满,整体过渡自然,类似丰田皇冠的贯穿式尾灯,增加了边缘的修饰,摄像头和雷达配置也显得比较厚道,使整车提升了不少档次。

  空间和内饰方面,2700mm的轴距保证了充足的内部空间,尤其后排乘坐相当宽裕,同时座椅皮质材料更让舒适度明显提升。此外,旗云5多达20处的储物空间及电动开启621L超大后备箱,完全满足平时的储物需求,其中前排扶手箱后的2个杯架的细节设计,体现了奇瑞造车的人本关怀思想。

  在动力系统方面,旗云5 CVT车型搭载1.8L ACTECO 发动机和CVT无极变速器的组合,最大功率97KW,且代表国内最高技术水平的CVT变速箱采用钢带传动,从而实现了传动比的线性改变,与其他自动变速箱比较,不仅提高了乘坐的舒适性,还因重量轻、体积小、零件少,加功率损耗小等特点,达到更佳节油的效果。

  小结:综合比较个人感觉旗云5是一款非常值得肯定的车型,出于对B级车的苛刻要求,旗云5在动力方面如果能够提升就会更好,但1.8L的ACTECO发动机在日常生活情况下完全可以满足使用要求。特别是在油价较高的时代,出于用车成本考虑,1.8L的排量相比2.0L来说在油耗方面会更加适合一般家庭使用,而且后期维修费用也不高,如果你考虑10万元以内的CVT车型,建议不妨考虑入手。

*姓  名:*电 话:
*意向车型:
官方价:
7.58 - 10.18万
排  量:
1.8L
级  别:
中型车
变速箱:
手动 无级变速
颜  色:
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