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车市上或明或暗的降价现象渐成常态，无论是媒体还是消费者，面对几乎每天可闻的降价消息，早已失却初现降价潮时的兴奋，而变得“异常冷静”。在各方评论都认为车价不断下滑乃大势所趋的时候，忽见报道称某地
上海大众帕萨特车型近期价格不跌反升！“涨价”的字眼在纷繁的“降价行情”中格外显眼，帕萨特涨价的消息刚传出，各方说法不一，近日小编走访车市时，特地对深圳地区的帕萨特的行情做了一番了解：
在深圳多家经销
帕萨特车型的
上海大众4S店里，当问及帕萨特车型价格的时候，销售顾问都是第一时间介绍说近期帕萨特车货源特别紧俏，但问及帕萨特在深圳市场有没有涨价的行为，销售顾问均称并未接到厂家正式上浮价格的通知，因此目前价格还维持年后价格的水平，并没作调整。但小编注意到，帕萨特年后的价格比年前已经有3000～4000元左右的上浮。下表为采集自深圳市场的部分帕萨特车型价格，仅供参考。
| 车型 | 参考包牌价 |
| 帕萨特1.8T手动档基本型 | 24.50万元 |
| 帕萨特1.8T手动档天窗型 | 25.30万元 |
| 帕萨特1.8T自动档天窗型 | 29.30万元 |
| 帕萨特2.0手动型 | 22.50万元 |
| 帕萨特2.0自动型 | 23.60万元 |
| 以上报价采集自3月1日，仅供参考 |
据了解到，从年前起，
帕萨特车型的供货就比较紧张，尤其是帕萨特1.8T车型，而传出的涨价消息中，也正是1.8T车型涨幅最大。商家解释说这是因为上海厂家的生产线正在调整，帕萨特系列车型要与其他车型共线生产，供货减少引起了货源紧缺，因此造成了部分经销商“抬价”的现象。当小编问及近期帕萨特价格的走势时，
商家“强调”指出，尽管目前深圳地区帕萨特的价格维持不变，但随着市场供求的变化，不排除近期深圳经销商也会“顺势”上浮售价，而且很有可能在一两周内实行。
且不说商家所“强调”的内容是否为争取客户而作的夸大之词，从年前年后的价格的差别，便可清晰看到帕萨特的售价确实涨了，只是会不会再涨，目前还不能确定。如经销商所言“车子卖不动就降价，货源紧自然就涨价了”，市场供求决定价格水平，这本是市场经济的原则之一。但一味逐利而行的短期行为，对厂商长期的品牌形象树立，只会产生负面作用。诚然帕萨特作为一款技术成熟、口碑良好的中级轿车，在国内市场销售情况一直很好，价格也相当坚挺，但与其他随后上市的中级轿车相比，帕萨特的配置水平偏低，上市多年在外观及技术上少有改进，在竞争日趋激烈的车市背景下，只能“迫使”一部分关注性价比的客户退而求其它车型了。毕竟个别车型的供不应求，代表不了整个车市的供求情况。
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帕萨特价格暂无变动 商家称涨价在即
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