奇瑞汽车第200万辆车下线

　　3月26日上午9时08分，奇瑞汽车公司第200万辆汽车在芜湖下线及威麟新品上市，上千国内外嘉宾和媒体记者见证了我国民族汽车工业史上这一辉煌的时刻。至此，奇瑞汽车产量突破200万辆，并成为中国汽车工业史上第一个突破两百万辆的自主品牌。

　　1999年12月18日第一辆奇瑞汽车诞生，到2007年8月第100万辆下线，一共用了近8年时间。而第二个100万辆下线，仅用了两年半时间，创造了我国自主汽车品牌发展的“奇瑞速度”，成为国内5个200万辆级乘用车企业中唯一的自主品牌企业。

　　业内人士指出，奇瑞汽车第二个100万辆下线，是奇瑞汽车发展的一个重要节点，意味奇瑞汽车已成功转型，转变为以技术、品质和品牌提升为核心的发展模式。同时，也标志以奇瑞汽车领衔的自主品牌阵营正式跻身国内主流汽车企业行列，为扩大国际市场，打造国际名牌奠定了坚实的物质技术基础。

　　记者日前从奇瑞公司获悉，2009年奇瑞汽车在政府采购市场销售3400余辆，占2009年政府采购总量的2.3%左右，相比2008年实现增长0.4%，再次成为自主品牌政府采购的领先品牌。

　　2010年，随着政府采购向自主品牌倾斜政策的实施，以及奇瑞中高端产品瑞麒G5和G6等上市，奇瑞汽车表示将在政府采购的高端汽车市场分得一杯羹，市场份额有望再上一个台阶。

　　据介绍，奇瑞在2008年政府采购市场占有率为1.9%，2009年增加到2.3%，2009年奇瑞汽车总销量达500303辆，继续稳居自主品牌年度销量冠军。目前奇瑞汽车的政府采购车型主要集中在奇瑞A5、A3、旗云、东方之子等车型。

　　奇瑞公司相关人士表示，随着2010年瑞麒G5、G6等一批代表中国汽车工业最新制造水平和实力，性能卓越的高端产品相继上市，奇瑞将有更多的车型符合政府采购市场要求，将有利于充分挖掘政府采购市场的潜力，一旦进入政府采购名录，将会为奇瑞在政府采购市场提供坚实的产品支撑。