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  “小T”车型来袭 四款涡轮增压车型导购

2010-05-25 02:13 出处:pcauto 作者: 佚名 责任编辑: weifang01

  在去年10月一汽大众高尔夫6上市后,装备涡轮引擎的车型开始呈现井喷的发展势头。速腾1.4T、别克英朗1.6T、菲亚特博悦1.4T……众多装备小排量涡轮增压引擎的车型如雨后春笋般出现,与以往涡轮增压引擎曲高和寡的局面不同,这些车型都受到了市场与消费者的热捧,几乎每款车型都与“紧俏”甚至“加价”相关。

  此前,不少消费者熟悉的涡轮增压引擎都来自大众1.8T发动机,这副虽然只有1.8升排量,但却有着2.4升发动机功率输出的发动机引起了不少消费者关注。随着时间的推移,涡轮增压技术进一步成熟、完善,大众不仅推出了缸内直喷的TSI涡轮引擎,而且以DSG双离合变速器与之搭配;后起之秀通用更是借鉴了萨博这一涡轮增压开山鼻祖的技术优势,推出了升功率高达84.4千瓦的涡轮发动机。值得注意的是,在低碳、环保的大背景下,涡轮增压发动机从1.8升一路降低至1.4升,越来越多小排量涡轮车型的出现成为车市新的流行趋势。

  一汽大众高尔夫6

  指导价格:11.88万元~16.68万元

高尔夫6代
高尔夫6代  报 价  图 片  资 讯  参 数  口 碑  论 坛

  在小排量涡轮增压车型领域,一汽大众高尔夫高尔夫6一直扮演领军角色。正是它的导入才让这个细分市场渐成气候。业界都认为,高尔夫6的上市引发国内车市的一场“动力革命”。

高尔夫6代
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  高尔夫6搭载的那款小排量1.4TSI发动机,拥有涡轮增压和缸内直喷两大技术亮点,能输出96kW/5000rpm的最大功率,并在1750~3500rpm时持续爆发220Nm的最大扭矩。看得出来,厂家很在乎它的低扭输出,这样的调校适合在城市中行驶,起步、超车会比一般车有优势。变速箱方面,虽然MQ系列的手动变速箱非常经典,操控手感也让人留恋,但高尔夫6搭配的7速DSG双离合手自一体变速箱的油耗更低、操纵也更轻松。

  点评:高尔夫6短小精悍的车身,搭载1.4T强动力发动机,绝对可以称为“小钢炮”级的飙车首选。缺点是空间有些小,另外由于目前处于供不应求的紧俏局面,不少车商有加价之举,降低了性价比。

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