SUV身架轿车感受 狮跑送GPS或返现3千

　　[PCauto武汉站讯]狮跑严格意义上也只是一款偶尔能涉及不太崎岖差路的产品。狮跑拥有出色的公路行驶性能，这让狮跑的舒适性能不亚于普通轿车。另一方面，狮跑的最小离地间隙只有185MM，甚至低于瑞虎3,这个设计完全是为加强其公路操控地灵活性能。对于涉及越野来说，普通的裸露沙石地表还是可以较好胜任的。目前指导价17.38万元的狮跑手动两驱豪配版可优惠3千元，从销售人员哪里了解到，消费者到店详谈17万可提或者更低。

　　狮跑硕大的多边形前大灯配以圆形的雾灯动感十足；从侧面看，高挺而突出的中网、大倾角的前风挡、从车顶贯穿到尾部的行李架、镀铬双排气管都让人感受到狮跑的SUV动感。

　　狮跑的内饰设计同样采用了时下比较流行的双色调设计。材质上没有什么优点，依然是日韩系车惯用的硬质塑料，好在做工和装配工艺方面还能够让人满意。狮跑仪表和中控设计沿用了赛拉图的风格，虽然并无醒目之处，好在比较中庸实用，符合家用需求。狮跑前、后排的头部空间充裕，后排的腿部空间也能让人满意。前排座椅的乘坐舒适，支撑也比较到位；不足的是后排座椅的靠背有点过于平直，支撑也不是很好。狮跑后备箱的灵活性很好，能够组合出6种不同的方式。容积的变化也可从667升提升到最大的1886升；使用上非常灵活方便。

　　狮跑的动力配备和途胜类似，主要是2.0L车型为主。其采用了CVVT连续可变正时气门功能，最大功率可达105千瓦，最大扭矩可达184牛米，最大扭矩转速4500转，基本上和途胜的动力性能差别不大。区别在于，狮跑采用手自一体的自动变速箱设计，通过降档强制提高转速来弥补加速不足，而途胜则没有手自一体功能。

　　配置方面一向是韩系车的强项，狮跑当然也不例外——车载指南针、自动恒温空调、电动车窗、电动天窗、大灯高度可调、电动折叠外视镜、后窗电动雨刮器以及行车电脑等设备一应俱全，此外，国产狮跑还为都市一族配备了带MP3功能、USB接口及AUX接口的前置6碟吸入式CD影音系统。安全方面，狮跑还配备了包含前双安全气囊、侧安全气囊、侧安全气帘的6安全气囊系统，同时装备了ABS＋EBD＋TCS等电子安全辅助系统。

　　狮跑的整备质量大概为1.5吨左右，这对于性能指标并不强劲的2.0发动机来说可以减轻不少负荷。得益于CVVT气门正时可变技术，狮跑的2.0动力无论在功率和扭矩方面，都有不错的表现。狮跑的四驱系统，主要采用平时前轮驱动辅以四轮驱动的方式，通过多片离合器自动压紧进行前后轮的动力传输，而其具有的电控四驱锁止装置，可以通过手动强制实现四轮驱动，当车速高于40KM/H时则自动解锁。对于这类四驱形式，操作简便转换简单是其最大优点。但编者不建议狮跑用户作更进一步的越野尝试。毕竟这款SUV更适合在都市或郊区跑跑的定位。

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