欧式唯美派——奇瑞风云2 VS 起亚K2
随着汽车大量进入“寻常百姓家”,欧系、美系、日系、韩系、自主系的争夺也越来越激烈,而纵观市场,欧系或具备欧系设计血统的车型逐渐成为市场的“风向标”。为此,小编挑选了两款具备欧系设计血统的实用家轿——奇瑞风云2和起亚K2,从外观、动力及保养等方面进行比较,希望给准备年底购车的消费者提供一些参考。
一、外观时尚各有个性
作为奇瑞汽车推向A0级市场的主力车型,风云2由自意大利都灵设计公司设计,拥有着纯正的欧洲血统。以鲸鱼为原型的前脸大V字造型与黑色前中网的搭配酷似鲸鱼嘴,新颖的飞来器式前大灯与中网自然衔接,显得饱满有力;车身侧面有三条波浪式腰线使风云2在行驶状态仿佛一头鲸鱼正在劈波斩浪,充满新潮个性和运动活力。
K2是曾经设计甲壳虫的设计师彼得希瑞尔,继K5之后的又一力作。师出名门的K2外观紧跟家族潮流,虎啸式车头设计、流线型车身线条、实心镂空式轮毂以及动感的车尾造型,都将“简约直线美学”运用到极致,极强的视觉冲击力搏得了年轻购买者的好感。
二、人性化配置见真情
除了源自欧洲的外观设计,风云2的人性化内饰配置也让人眼前为之一亮。搪塑工艺带来的细腻、精致让这款小车提升了一个档次。组合仪表盘排布地错落有致,宛如鲸鱼尾的形状。除了常见的仪表盘之外,还有两块行车电脑显示屏:左边的一块主要显示瞬时油耗、车门状态、泊车状态等;右边的一块主要显示车内外温度、时间等,足以体现对乘车人的体贴。此外,仿生学中控台以及丰富的储物装置都为这款小车“人性化”亮点增色不少。
K2的定位很明确——中低端家用车,所以内饰配置都是日常需要的。车门内衬板采用了柔软材料、中控台面板采用烤漆品质、流行的三筒式仪表盘、仪表盘和空调出风口上方以及车内衬板都是皮质包裹。除此之外,K2的其他内饰材料以硬塑料居多,实用性虽没有跨越级别,却也能满足日常家庭使用,这些相对于K2的定位还是很合适的。
三、动力油耗大比拼
| 风云2 1.5MT | 起亚K2 1.4MT |
最大功率(kw/rpm) | 80/6000 | 78.7/6300 |
最大扭矩(N•m/rpm) | 140/3000 | 135/5000 |
虽然拿来对比的两款车型发动机排量不同,但1.4L及1.5L发动机确实相差不大。从上表不难看出,风云2搭载的自主研发的ACTECO1.5L发动机,具有“低转高扭”的特点,能在3000转即可爆发出140牛米的扭矩,力量达到完全释放轻松解决城市交通以及路况问题,快速提速、轻松穿越。K2的动力性能虽没有风云2突出,但城市路况也足够应对,对于一般家庭上班代步或假期郊游也是不错的选择。
四、售后保养显实惠
车型名称 | 保修政策 | 首保时间 | 保养间隔 | 小保养 工时材料费 | 大保养 工时材料费 |
风云2 | 3年/10万公里 | 5000公里/6个月 | 小保养:5000公里/6个月 大保养:30000公里/36个月 | 112元 | 432元 |
K2 | 5年/10万公里 | 2500公里/3个月 | 小保养:7500公里/6个月 大保养:32500公里/39个月 | 230元 | 1378元 |
很多车主都有这样的观念:自主品牌的售后保养费用比合资品牌低。从上表可以看到,起亚K2的整车质保期限及保养间隔都比风云2长。虽然在4S店的实际操作中,K2仍多以5000公里为主,与厂家给出的保养间隔有所差异,但其5年的质保期也能够让车主无后顾之忧的放心使用。
通过以上对比可见,两款欧系血统的车型,可谓是各有千秋,作为自主品牌的奇瑞风云2仍然保持了一贯“高性价比”的特性,在配置、后期保养等方面具备明显的优势,而起亚K2作为合资品牌而带来的溢价力还是较为明显的,建议准车主在购车时仍然要按照自身的需求而抉择。
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