盘点2010年上半年中国车坛召回事件

　　汽车召回制度给人们的生产生活带来的是一种保障，不但是对驾驶员的保障，同时也是对行人及其他与驾驶员有直接和间接关系的人们的保障，所以汽车召回并不仅仅是有车一族的“私事”。那些潜在的消费者也都会把厂商对出现问题的处理态度巧计心间，可以说，汽车厂商最终不仅仅要对其产品负责，而且更要对消费者负责。召回并不是一种单纯的改错，而是维护和提高产品质量的一种必要手段，消费者可以从这种角度来判断能否信赖这个厂家，从缺陷的发生到处理问题的速度，最后到消费者能否满意，都是非常重要的指标。我们说不要被同一块石头绊倒两次，相信厂家更是能够从中吸取经验，从而确保未来的产品不会再次受到从前“阴影”的笼罩。

　　2010年上半年召回车辆共43万余辆，其中国产车41万余辆，进口车1万6千余辆。

　　下面我们就来具体分析召回原因。

　　一汽丰田

　　车型：2009年3月19日至2010年1月25日国产RAV4

　　召回数量：75552辆

　　召回日期：2010年2月28日

丰田RAV4  报　价  图　片  资　讯  参　数  口　碑  论　坛

　　召回原因：此次召回车辆由于加速踏板的踏板臂和摩擦杆的滑动面经过长时间使用，在低温的条件下使用暖风(A/C除外)时，在滑动面发生结露，使摩擦增大，使用加速踏板时有阻滞，可能影响车辆的加减速。极端情况下，加速踏板松开时会发生卡滞，车辆不能及时减速，影响行车安全。天津一汽丰田汽车有限公司已停止对未消除缺陷的RAV4车辆的销售，并将对召回范围内的车辆免费维修，以消除安全隐患。在召回维修实施之前，为避免缺陷引致的危险，建议车主采取如下预防措施：在踩踏加速踏板有阻滞感或松开加速踏板回位缓慢时，采取制动措施，有效控制车速，将车辆停放在安全地带确保安全，并立即联系一汽丰田销售店。

　　东南汽车

　　车型：2009年11月17日至2009年12月15日期间生产的CVT蓝瑟翼神

　　召回数量：734辆

　　召回日期：2010年2月3日

新蓝瑟翼神  报　价  图　片  资　讯  参　数  口　碑  论　坛

　　召回原因：此次召回的原因是2009年11月17日至2009年12月15日期间生产的部分蓝瑟翼神CVT轿车排档拉索固定螺栓由于生产工艺变更后，锻造工艺不适当，部分螺栓存在应力集中，在排档时螺栓可能断裂，存在安全隐患。东南汽车将对缺陷范围内的车辆进行免费检修，以消除隐患。

　　长安铃木

　　车型：2009年7月6日至2010年1月17日期间生产的10326辆奥拓轿车

　　召回数量：10326辆

　　召回日期：2010年2月5日

新奥拓  报　价  图　片  资　讯  参　数  口　碑  论　坛 

　　召回原因：本次召回的原因是由于供应商焊接工艺不稳定，部分新奥拓轿车汽油滤清器支架存在脱焊的隐患。固定支架脱焊后汽油滤清器悬空，经长时间使用，连接汽油滤清器的燃油软管可能产生疲劳裂纹，发生漏油，影响行车安全。重庆长安铃木汽车有限公司将对召回范围内的车辆进行免费更换固定支架，以消除隐患。

　　上海通用

　　车型：2008款进口科帕奇

　　召回数量：2065辆

　　召回日期：2010年3月12日至2010年10月31日

雪佛兰科帕奇  报　价  图　片  资　讯  口　碑  论　坛

　　召回原因：本次召回的原因是部分车辆的转向柱与转向中间轴可能未完全连接到位，极端情况下可能发生转向柱与转向中间轴松脱，影响对车辆的操控。截止目前，上海通用汽车未接到此问题的售后反馈和人员伤亡的报告。

　　上海通用

　　车型：2003年-2007年生产的凯迪拉克CTS

　　召回数量：7942辆

　　召回日期：2010年3月28日至2010年10月31日

凯迪拉克CTS  报　价  图　片  资　讯  参　数  口　碑  论　坛

　　召回原因：此次召回，主要是因为连接前车轮制动分泵的制动软管接头处带有橡胶护套，含有融雪盐或腐蚀性杂质的雪水可能进入并长期留存在护套中，可能导致接头腐蚀。在腐蚀严重的情况下，可能导致制动液渗漏，制动系统警告灯会点亮，驾驶员信息中心会显示“CheckBrakeFluid(检查制动液)”，继续使用会造成制动距离变长，影响车辆行驶安全。

　　长安福特马自达

　　车型：2009年10月8日至2010年2月5日期间生产的部分蒙迪欧-致胜和麦柯斯汽车

　　召回数量：蒙迪欧-致胜4600辆，麦柯斯1172辆

　　召回日期：2010年4月2日

2010款蒙迪欧-致胜  报　价  图　片  资　讯  参　数  口　碑  论　坛

　　召回原因：该范围内的车辆，由于部分车门儿童锁在进行工程变更验证过程中失误，可能导致车门儿童锁功能失效。长安福特马自达汽车有限公司将对召回范围内的车辆免费更换后门门锁，以消除隐患。

　　长安福特马自达

　　车型：2010年3月4日至2010年3月9日期间生产的部分福克斯汽车和马自达3型汽车

　　召回数量：福克斯118辆、马自达3(Mazda3)3辆

　　召回日期：2010年4月2日

马自达3  报　价  图　片  资　讯  参　数  口　碑  论　坛

　　召回原因：该范围内的车辆，由于右后制动油管在端部成型生产过程中存在失误，可能导致油管端部产生裂纹，发生渗油现象，极端情况下可能使制动力降低，影响车辆安全。长安福特马自达汽车有限公司将对召回范围内的车辆免费更换右后制动油管，以消除隐患。

　　长安福特马自达

　　车型：2009年12月5日至2010年1月18日期间生产的部分装配天窗的新嘉年华和麦柯斯汽车

　　召回数量：嘉年华1333辆，麦柯斯136辆

　　召回日期：2010年4月2日

福特嘉年华两厢  报　价  图　片  资　讯  参　数  口　碑  论　坛

　　召回原因：该范围内的车辆，由于天窗部分螺钉生产工艺不完善，存在断裂的可能性，可能造成天窗松动、异响和风噪增大等现象，极端情况下可能导致天窗玻璃脱落，影响其他车辆和行人安全。长安福特马自达汽车有限公司将对召回范围内的车辆免费更换天窗螺钉，以消除隐患。

　　雷克萨斯

　　车型：2009-2010年款进口LEXUS雷克萨斯LS460L和LS600hL

　　召回数量：818辆

　　召回日期：2010年6月21日

雷克萨斯LS  报　价  图　片  资　讯  参　数  口　碑  论　坛 

　　召回原因：本次召回范围内的车辆的可变齿轮比转向系统(VGRS)的控制程序不恰当，方向盘打满后如果方向盘回轮速度过快，有可能短时造成与方向盘正中位置的偏离角偏大。由于相对轮胎直行方向，短时发生方向盘位置的偏离，可能导致驾驶员判断失误和操作失误，造成安全隐患。丰田汽车(中国)投资有限公司决定免费为存在上述缺陷的车辆更换可变齿轮比转向系统的电控单元(ECU)，以消除隐患。

　　兰博基尼

　　车型：2007-2008年款进口兰博基尼蝙蝠系列车型(MurcièlagoCoupè,MurcièlagoRoadster，型号L147)

　　召回数量：30辆

　　召回日期：2010年5月31日

　　造成本次召回的缺陷原因是由于受到燃油箱本身及箱内燃油振动作用的影响，位于燃油箱内部的燃油泵支架焊接点可能出现分离现象，极端情况下可能导致燃油箱出现破损，造成燃油泄漏，形成安全隐患。对于被召回的车辆需要更换改进的燃油箱。

　　长安福特

　　车型：2008年8月18日至2010年5月28日(含)之间生产的09款福克斯

　　召回数量：236,643辆

　　召回日期：2010年5月31日

福克斯两厢  报　价  图　片  资　讯  参　数  口　碑  论　坛

　　召回原因：此次长安福特马自达主动召回09款福克斯的原因主要源于部分车主反应福克斯在低速下发动机熄火的问题。经过对该问题的调查，长安福特马自达表示，通过对中国市场不同的燃油、驾驶条件和环境进行检查后，发动机熄火主要是受到电子节气门体积碳的影响，发动机的标定软件可能会导致发动机在特定的低速低负荷下熄火。目前，长安福特马自达汽车公布了解决方案，发布了发动机标定升级软件。长安福特马自达表示所有有上述问题的09款福克斯车主都可通过预约，或在常规保养的时候，当地到经销商处免费进行车辆的发动机标定软件升级。

　　东风雪铁龙

　　车型：2009年8月31日至2010年3月3日生产的东风雪铁龙世嘉(1.6L)

　　召回数量：53459辆

　　召回日期：2010年5月31日

世嘉  报　价  图　片  资　讯  参　数  口　碑  论　坛

　　召回原因：本次召回的原因是由于部分发动机冷却风扇线束可能与喇叭支架接触，导致发动机冷却风扇线束绝缘层磨损，严重时造成短路。短路会引起发动机冷却风扇工作异常，可能导致水温过高、报警灯点亮，车辆不能正常行驶，在极端情况下存在安全隐患。神龙汽车有限公司将为相关用户免费维修。

　　广汽本田

　　车型：2009年6月22日至2010年5月19日期间生产的部分奥德赛(Odyssey)

　　召回数量：32650辆

　　召回日期：2010年6月3日

09款新奥德赛  报　价  图　片  资　讯  参　数  口　碑  论　坛

　　召回原因：此次召回范围内的部分车辆在装配过程中，由于助力转向回油管可能未上紧，导致回油管松脱，助力油液泄漏，转向操作力变重，泄漏的助力油液接触到排气管时，发动机舱冒出白烟，存在安全隐患。

　　斯巴鲁

　　车型：召回部分2010年款进口斯巴鲁(SUBARU)力狮(Legacy)和傲虎(Outback)汽车

　　召回数量：2,266辆(其中有3辆傲虎)

　　召回日期：2010年6月14日

力狮  报　价  图　片  资　讯  参　数  口　碑  论　坛

　　召回原因：据悉，造成本次召回的缺陷原因是由于制造工艺的变更和生产过程中的误操作，导致无级变速器外部冷却软管内表面形成裂痕，在车辆长期运行条件下，软管可能龟裂漏油，导致车辆不能正常行驶，同时故障警示灯点亮，极端情况下，车辆无法行驶。斯巴鲁汽车(中国)有限公司将对召回范围内车辆进行检查和更换无级变速器外部冷却软管，消除隐患。

　　克莱斯勒

　　车型：吉普牧马人

　　召回数量：3628辆

　　召回日期：2010年6月7日

牧马人  报　价  图　片  资　讯  参　数  口　碑  论　坛

　　召回原因：汽车的刹车油管线可能会触碰到翼子板的内部衬垫。在某些情况下，某个固定翼子板内部衬垫的扣件可能会松动，进而导致衬垫触碰到刹车油管线。在长时间使用中，该塑料件可能会使刹车油管线磨损，导致该车轮的制动液泄漏，影响该车轮的刹车效果。克莱斯勒公司尚未收到与该问题相关的任何事故、伤害或财产损失报告。

　　英菲尼迪

　　车型：2006年8月23日至2007年6月21日生产的G35

　　召回数量：91辆

　　召回日期：2010年6月21日

英菲尼迪G35  报　价  图　片  资　讯  参　数  口　碑  论　坛

　　召回原因：由于供应商的生产设备问题，导致有些组合开关内的转向灯开关触点出现表面不平，当该开关使用频率过高时，在使用过程中产生的磨耗粉会堆积在洼陷处，有可能导致触点导通不良。目前已发现致使转向灯不亮的案例，存在安全隐患。对于涉及缺陷的车辆，日产(中国)投资有限公司将通过全国各地的授权经销商将组合开关更换成合格品。

　　编辑总结：

        如果一个汽车厂家总是以召回这样的负面新闻频繁地成为人们探讨的话题，那必然会降低其在消费者心中的地位，到时候的局面，就不是使用促销手段和召回制度能够挽回的。从设计到下线，在推向市场之前，能够把产品真正做到完美无瑕才是最终的目标。　(编辑/鱼丸)