比亚迪2012款新G3续享三千元惠民补贴
比亚迪G3自09年上市以来,颇受市场热捧,如今比亚迪G3再次升级,于10月31日推出2012款新G3,全新搭载拥有VVL(可变气门升程)技术和EGR(废气再循环系统)技术的BYD473QE发动机,携20多项升级配置,以6.29-7.89万元实力价格冲击中级车市。目前2012款新G3已成功入围新一批的节能惠民补贴车型,续享3000元节能惠民补贴。
搏击车市 动力惹眼
相比老款G3,2012款新G3的最大变化之处在于其发动机的升级。2012款新G3搭载目前国内自主品牌唯一一款拥有VVL(可变气门升程)技术的BYD473QE全铝合金发动机, 在老款发动机基础上进行了一系列改进设计,增大了冲程,提高了压缩比,使得高压气体在点火后燃烧更快、更充分,在提高排放性能的同时提高了动力性能,大大提高了燃油的经济性。
发动机型号 | BYD473QB | BYD473QE |
排量(L) | 1.488 | 1.497 |
缸径×行程(mm) | 73×88.9 | 73×89.4 |
容积压缩比 | 10.2 | 10.6 |
最大功率(kW)/转速(r/min) | 79/5800 | 80/5800 |
最大扭矩(N·m) /转速(r/min) | 144/4800 | 145/4800 |
最低燃油消耗率(g/kW.h) | 275 | 236 |
工信部百公里综合工况油耗(L) | 6.5 | 6.2 |
从参数数据表中,也可以看出473QE相较于473QB发动机在功率、扭矩方面均有所增大,且最低燃油消耗率和百公里油耗均有所下降,整体动力性能更加优良。
采用了VVL技术的BYD473QE发动机气门行程能随发动机转速的改变而改变。在高速时,采用长行程来提高进气效率,让发动机的呼吸更顺畅;在低速时,采用短行程,能产生更大的进气负压及更多的涡流,让空气和燃油充分混合,因而提高低转速时的扭力输出。
此外,473QE发动机还采用了EGR废气再循环技术,可将发动机排出废气的一部分再送回进气管,和新鲜空气或新鲜混合气混合后再次进入气缸参加燃烧,使得燃烧更充分,并降低气缸温度,破坏富氧条件,有效减少NOx的生产和排放,经过减排测试,可减排30%以上;再加上采用德尔福最新版本的电喷管理系统,四点火线圈每缸独立点火,同排量功率更大、同排量更省油。
智能标杆 经典传承
以智能为主打牌的2012款新G3在此次的升级中,充分发挥了其在IT领域的优势,拥有丰富的高科技电子配置。其中全球顶级keyless无钥匙智能滚码加密防盗系统,采用最先进的无线射频识别技术,能够对驾驶员的身份进行智能识别,并主动开闭车门、启动车辆,实现发动机一键启动;在高端车型流行的CAN-BUS电子智能管家系统G3也做到了全系标配。
此外,电动调节外后视镜、智能感应迎宾灯、电子防盗系统、方向盘音响控制系统、防潜滑豪华打孔皮座椅等也一应俱全。
配置升级 享受更多
配置全面升级也是比亚迪2012款新G3的一大亮点。全新内饰、博世无骨雨刮、18处镀锌钢板、隔音棉等改善以及发动机舱优化等,使整车更时尚、更静音、更显档次。
新节能惠民政策推出后近七成原享有补贴的车型被拒之门外,而2012款新G3凭借其搭载VVL技术的BYD473QE发动机成功入围,在工信部9月30日更新的轻型汽车燃油消耗量中G3的油耗成绩是百公里综合工况6.2L,让消费者在享受更高配置的同时,享受更多。
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