林荫大道还没见优惠 珠海不缺现车!

    2010款林荫大道，在更换发动机以及增加配置的同时，车型售价也有了一定幅度的下调，性价比得到进一步的提升，加上大气的车身以及舒适的乘坐感，是一款比较理想的商务用车。小编最近得知，林荫大道在珠海周边很多地方都已经出现了优惠，但是唯独珠海地区还没有调整优惠。珠海安桦别克现在展厅内现车还算充裕，如果有兴趣的车友请不妨到店了解该车。

    2010款全新别克林荫大道长5175mm，宽1899mm，高1480mm，轴距为3009mm，营造出极为宽敞的车内舒适空间。内饰方面后排座椅双独立可电控滑动，头枕可6向调节，德国进口三段可调充气式按摩靠背。后排中央扶手附带中控台，集成了座椅坐垫、椅背、头枕等多个电动调节按键，加之高级剧院式DVD影音娱乐系统和空调控制功能键等。正副驾驶席带有8向电动调节、腰托调节和加热按摩功能。

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    竖条状镀铬装饰的导风片是别克车型的典型设计元素；进气格栅边缘也采用了抛光饰条装饰，与中间大型的三盾标志交相呼应。格栅两侧的大型灯组也与其它车型不一样，轮廓非常明显，HID高亮度氙气灯灯光射程能够进行最佳自动调整，并带有可伸缩的高压清洗装置，确保其时刻透亮。宽大的保险杠占据了前脸的大部分位置，中网和雾灯集成在保险杠底部，中网也被抛光饰条装饰勾勒得非常明显，两个较大的雾灯也与大型前灯组上下照应。从正面看过去，林荫大道还有一个非常明显的特征——外扩式的轮拱，该设计称得上是林荫大道的点睛之笔，让人感觉林荫大道拥有无限的动力。

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    林荫大道2.8同3.6车型一样使用的同样是AlloyTecV6全铝发动机，带有D-VVT（进排气门双连续可变正时系统）和VIM（可变进气歧管控制系统），最大功率为150千瓦（204匹），电子系统方面都采用了32位控制器以及电子油门，同3.6升发动机一样在6500转时释放，最大扭矩265牛米/3000rpm，比3.6升略低200转释放。在油耗方面，厂方标称90公里等速百公里油耗仅为7.6升，2.8比3.6仅低处0.2升。同时与发动机相匹配的，是一款从美国原装进口的Hydra-Matic5前速手/自一体式变速箱，与一般四前速变速箱比较，在换档平顺性，和动力输出效率上都要更胜一筹。

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