华骏东本全系试驾会 购任意车型赠1000元油卡

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实惠版“思域” 思铭优势显著。

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     在目前的汽车市场中，越来越多的合资自主品牌不断涌现，东风本田思铭正是其中的一员，与其他合资自主车型不同的是，它几乎完全来自于老款思域的设计，那么整车品质方面是否也是如此呢？请看我们下面的测试内容便知。
    ●外观：前后灯组与台湾版思域很相似
    大体观察过后我们只发现了前大灯、车头下部的进气口以及尾灯的设计稍有不同，其中还包括思铭的车标logo，其他位置可以说相似度几乎达到100%。而轮毂造型以及轮胎的品牌、型号、规格与思域完全相同，同样采用了优科豪马的A349 205/55 R16轮胎，这款轮胎具有很强的耐磨性与抓地力。
    ●内饰：做工及用料方面均值得肯定
    中控台上大多数板面采用圆滑设计，按键和旋钮的做工和质感出色，与老款思域处于同一水平。仪表台采用分层设计，整体看上去层次感很强。上部为电子显示的车速、水温以及油量信息，下部为转速表和行车电脑等显示信息。而与思域不同的是在方向盘的左侧，思铭增加了大灯高低调节的控制旋钮，以取

    ●空间体验：车内储物空间很充裕
    思铭的车身尺寸为4545×1755×1450mm，轴距为2700mm，在当下的紧凑级车型中，思铭的轴距尺寸优势较为明显，所以也带来了不错的车内乘坐空间。坐入前排，横向宽度非常充裕，较大的前风挡可以带来很开阔的前部驾驶视野。坐入后排，腿部空间达到一拳加两指的余量，头部空间为一拳。车内的储物空间充裕，并且位置设计较合理，随身携带的物品很容易找到合理的放置位置。
    ●动力：自动挡升挡很积极，发动机2500转后很活跃
    在动力方面，思铭与思域同样保持了高度的一致性，采用1.8L i-VTEC自然吸气发动机。最大功率103kw，最大扭矩174N·m，这样的账面参数在目前的同排量同级车型中优势依然明显。匹配5速自动变速箱，升挡动作很敏捷，且顿挫感很小，积极的升挡使得平稳行驶中车辆的转速一直维持在低位水平。这对发动机噪音以及燃油经济性的控制均有着不小的贡献。
    ●操控：方向很精准，底盘整体性不错
    由于思铭采用了前麦佛逊独立悬挂、后双横臂独立悬挂，悬挂初段调校较软，可以过滤掉路面上的大多数振动，而悬挂后段又可以对车身提供足够的支撑。值得肯定的是思铭的转向系统，采用机械液压助力系统，与同级车型相比，无论是路感还是指向性均有着不错的表现。　
    通过本次对比测试，我们看到作为一款合资自主车型，思铭无论在整车做工还是驾驶感受方面均有着非常出色的表现。而与之前的思域相比，我们并没有看出明显的缩水、减配迹象，整体品质与思域在同一水平。且相对下调了的售价，使得消费者在购买紧凑级车型时又有了一个不错的选择。（东风本田漳州华骏店  销售热线：400-6822-556转分机644.

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