未雪绸缪 适合雨雪驾驶自主四驱SUV推荐
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【太平洋汽车网 导购频道】“立冬”节气刚过,一次低温的冬雨宣布郑州今年冬季的开始。北方再迎大风降温雨雪天气,预计下周,河南地区将再迎大风降温和雨雪天气。在雨雪环境里,带给有车广大网友不仅仅是寒冷,最大的问题恐怕就是在雪地里驾驶了。拥有过硬的驾驶技术之外,车辆的本身的安全配置也决定雨雪环境里安全驾驶的一个重要因素。在今年热销的车型中SUV中最合适雪地驾驶的车型,也成为冬季里大家最关注的车型之一。趁着现在郑州的第一场雪还没有降落的时候,小编为你推荐4款很适合普通家庭购买,应对郑州的雪地天气不在话下,而且目前价格亲民的自主品牌SUV车型,国货当自强,在雨雪天气中自主的SUV同样可以为你安全出行保驾护航。
● 荣威W5
官方指导价:17.18万元—29.88万元
四驱形式:分时四驱
对于国内消费者来说,个头越大的SUV卖相也就越足,而这种卖相也能吸引消费者足够关注,其中最显著的例子就要算是汉兰达了。其实荣威的W5也属于这个类型,4.7米的车长再加上2.74米的轴距,外观远比同价位的日韩系SUV更威猛。
荣威似乎并没有想把原来设计轿车的经验用于第一款SUV车型,W5在外观设计上似乎没有太多荣威轿车车型的影子。少了些许精致,W5看起来更加“壮实”。
也正是因为非承载车身的这种特性,造就了高离地间隙和更大的接近角与离去角。号称接近角和离去角分别是25.4和24.5度,满载时的离地间隙165mm,这样的数据尽管没法和专业级越野车相比,但20厘米高的马路牙子还是非常轻松的,至少在郑州的雨雪天气里是可以轻松应对的。
荣威并没有给W5配备这个级别常见到的2.4L排量,而是分别搭载了3.2L自然吸气发动机和1.8L涡轮增压发动机。
针对不同地形,P-4WD 专业级全模式四驱系统还配有两种四驱模式。高速度四轮驱动(4H),分动箱平均分配前后轴扭矩,在雨雪路况完美兼顾高速与稳定。高动力四轮驱动(4L),分动箱会进行进一步的减速增扭,可以使车辆拥有更大的驱动力,轻松通过泥泞路面、沙地等崎岖地形。
W5的陡坡缓降功能采用电子控制,一键开启陡坡缓降功能。进入坡道前匀速给油,在下坡时收油,这时由于惯性车速开始变快,电脑指令陡坡缓降功能介入,这时会看到仪表盘上的HDC开始闪烁,意味着功能介入,车辆以10公里左右时速匀速下行,驾驶者需要握紧方向盘调整方向。
陡坡缓降控制系统(Hill Descent Control)是与ABS防抱死系统协同工作,能够让车辆在受控制的情况下,安全通过陡坡路况的一种电子控制系统。HDC系统必须在进入陡坡路况前就设定好,以便车主能全心处理方向盘。陡坡缓降控制系统现在已经并非顶级越野车型的专利,各个级别SUV都有配备这项配置的车型,例如东风悦达起亚智跑、东风日产奇骏、雪佛兰科帕奇、大众途锐、路虎揽胜等。
荣威W5为了多争取一些越野性能,配备了非承载车身,专业的大梁式越野车底盘,这些都让它与普通家用SUV渐行渐远,比起普通轿车底盘的SUV来说越野性能强很多。
W5采用前双叉臂,后多连杆的悬架系统,在抑制侧倾方面表现可圈可点,尤其是对于一款SUV车型,侧倾抑制尤其重要。
● 编辑点评:
荣威W5的主动安全配置方面,荣威W5将全路况越野型智能安全系统(SCS)、ESP、制动辅助(HBA)、驱动防滑(ASR)、牵引力控制(TCS)以及陡坡缓降(HDC)列为标配。在极端环境下,这无疑是增加荣威W5强悍的越野能力,雨雪天气还能困住你吗?
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- 官方价:
- 17.18 - 29.88万询
- 排 量:
- 1.8L | 3.2L
- 级 别:
- SUV
- 变速箱:
- 手动 手自一体
- 颜 色:
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