最新面世的产品具备了更高的安全系数。其中原因就是采用了加密技术，这种技术使得密码不容易被截取或者破解。 对密码的安全性需求是随着车库门产业中所出现的问题而产生的。早期，车库主人是通过发送一种唯一的识别（ID）密码来开启车库门的，这个密码可以确保你只能打开自己的车库门而不能打开邻居的车库门。但是在任何车主发出密码信号的同时，那些拥有特殊设备的人都有可能截获这些信号，然后记录下来。稍后，等车主离开了，他们再次发送这个密码信号，就能够打开车库门。更严重的是，这些截获密码信号的人还可能因此进入车主家中进行洗劫。当然，这种情况发生的几率到底有多大还无从知晓，但普遍认为这种密码门给家庭财产带来了安全隐患。
为了解决这种密码被截获的问题，工程师们找到的一个对策是使用轮动密码技术。轮动密码技术可以基本消除截码的可能性。这种技术的原理是，当遥控器和密码接收器在计数开始时，保证内部计数器同步计数。每次使用遥控器后，储存的密码会自动增加一个特定的数值。当用户按下遥控器的发送按钮，遥控器内计数器当前储存的数值和之前定好的ID数字一起发送出去作为密码。只有当这个密码值和汽车内密码接收器计数器的数值全部吻合的时候，车库门才能够打开。
不过，这种轮动密码技术也并非万无一失。Chamberlain公司是美国最大的车库门开启器制造商，它的一种车库门开启器正是采用了轮动密码技术。可是这项技术有被别的公司产品破解的危险，公司最近正在因此而提出上诉。一家名为Sky Link的配件公司打算出售一种可以不断进行密码尝试的车库门开启器，如果第一次输入的密码不正确的话，它可以自动尝试下一个密码数字。他们即将上市的这种产品能有效地破解Chamberlain公司生产的车库门防盗系统。于是，Chamberlain公司提出了上诉。可是结果却是Sky Link公司胜诉了，法庭认为Sky Link公司有权销售这种功用类似于电视机遥控器的车库门开启器。
随后应运而生的一个解决办法就是加密技术。作为RFID技术的主要供应商，德州仪器（TI）公司在它的官方网站上刊登了一篇关于加密技术的论文，论述了其中的关键技术。这项技术主要在于能够实现两个主要的功能：一个功能是对车主身份的识别，另一个功能是验证这种识别的准确性。当有人试图启动汽车时，他将被要求证明其具有驾驶这辆汽车的权限。证明的方法很多，比如通过输入“隐私”答案或者输入密码验证身份，或者通过虹膜识别、声音识别、指纹识别等生理特征来验证身份。可是这些前沿技术还没被目前通用的防盗系统所采用。现在，我们可以假设：试图启动汽车的人即使拥有了正确的无线应答器，他/她也不能立即发动汽车，而是被要求进入汽车防盗系统中更高级别的安全系统，然后这个安全系统会向他/她提出一个用于鉴别身份的问答协议。那么，这种基于问答式协议的防盗系统会使得汽车变得更安全。首先汽车防盗系统会向使用者提出一个用于鉴别身份的问题，然后防盗系统会核实收到的答案是否正确，只有在问题回答正确的时候使用者才能够通过防盗系统而启动这辆车，或者只有在车主的密码被合法共享的情况下，其他人才可以驾驶这辆车。
依靠密码保护的无线应答器技术，汽车防盗系统只有在密码核对正确的情况下才允许使用者启动汽车，否则无线应答器会拒绝透露储存的隐私信息，这样就保证了能最大限度可靠地识别真正的车主。
