对发动机的维护，最重要的是对润滑系统的维护。润滑系统工作正常与否，以及润滑油品质的好坏，直接关系到发动机各部机件的磨损和使用寿命，直接影响着发动机各种性能的发挥，甚至决定着发动机能否正常动转。因此，必须认真做好润滑系的日常检查和定期维护。
发动机润滑系的日常检查主要是每天出车前，检查机油的数量，机油的品质，如果机油油面下降，油质改变较快，就及时找出原因，予以排除。还要随时关注机油压力，机油压力过高或过低，预示发动机贡柄连杆机构、润滑系机油泵等技术状况不良。
润滑系定期维护包括：
1）定期检查发动机曲轴箱通风系统的技术状况。如果风轴箱通风不离，会加速机油变持，机件的腐蚀与磨损加重，还会因曲轴箱内压力升高而加重油封、衬垫等处的漏油。
2）定期清洁或更换机油滤清器。机油滤清器滤芯脏污会影响滤清效果，还会影响润滑表面机油的供应，使机件的磨损加剧。
3）定期更换机油。机油经过长时间工作后，其品质发生巨大变化，逐渐丧失其润滑和保护功能，如不能定期更换，必然导致发动机寿命的急剧降低，增加维修费用。
4）定期清洗润滑系统。定期更换机油，仅能将悬浮在机油中的杂质脏物放出，不能将附着在机件表面的氧化产物——漆膜和油底中积存的油泥全部放出。润滑系中残存的这些杂质污物会污染新机油，并使新机油变质速度加快。因此，当润滑系时很脏或行驶2万~3万km时，一定要清洗润滑系统。清洗润滑系时，最好选用优质专用润滑系统强力清洗剂，例如美国威力狮发动机润滑系快速高效清洗剂，既可快速彻底清除润滑系内的油泥脏物、零件表面的漆膜和积炭，还能在清洗过程中，减轻或避免发动机件产生过大的磨损。
