偷车?防盗?各有奇招

[ 07-7-31 16:14 ]  太平洋汽车网  

  偏爱品牌:第一属大众桑塔纳、然后本田、奥迪

  方针:敌进我退,敌退我追,敌疲我打,敌驻我扰,取得巨大成就!

  下半年的计划以及展望:加入世界易偷组织以后,抓住奥运、加班加点,默默奉献……

  我们也是很辛苦的,上班时间不固定,还得常常加夜班,加班费也须自己解决,收入无保证不说,每天还须提心吊胆,生怕被警察抓住。一不留神掉进警察圈套,轻则判个拘役、有期,重则判个无期,连工作岗位都保不住了。我们的职业讲的是默默奉献,养成了不说话的习惯。我们不说话,是工作需要,我们总不能说:“女士们,先生们,我要下手了”;我们不说话,也是职业的美德。桃李不言,下自成蹊。我们不事张扬,对自己工作业绩从不自吹自擂。

  我们默默地为社会做着贡献,刺激着工业的发展和活力,也保住了一批有能耐和没能耐的警察饭碗,而我们自己却不慕虚荣。既不争当先进,也不要职称,更不把本职工作用作为晋身官场的敲门砖。我们从事着世界上风险最大的工作,却没有劳动保险。个个都是自学成材的典范。我们没有专门的学校和书籍学习专业知识,只好用心揣摩,勇于实践,善于总结,苦练本领。别以为我们都是“文盲加流氓”的主儿,现在都进入了21世纪,信息化时代,知识经济初见端倪,无论哪一行,都需要有知识的高素质人才。

  俗话说“盗亦有道”,我们有自己的职业道德和敬业精神,最瞧不起抢劫的“强盗”,只有那些专业技能低劣的人方选此下策。我们都有很强的事业心,同时也是艺术家。每一次精妙漂亮的偷窃,就象老母鸡下蛋,或完成一部艺术作品,那种成功的喜悦也许只有老母鸡和艺术家自己才能理解。要是以为我们只是为了钱,那就太庸俗了。我记得一位名人说过:“真正的幸福不是奋斗的结果而是你为之奋斗的过程”。恩!说的就是我们!

  附件一:偷车的基本技能

  盗招1:锯方向盘

  什么以色列36位的防盗密码,什么20个小时防锯,这些在俺们眼里简直就是摆设。俺可没吓唬你,如果让俺看上你的车,完全可以用2—3分钟的时间把方向盘给锯断,够绝的吧!如果你的锁不好锯,俺就锯你的方向盘,然后顺着方向盘上的缺口把方向盘锁取出来一扔。车照开、歌照唱,您那一千多大洋就是白花了。

  盗招2:深夜下手

  “工作”这几年,俺在圈里的名气越来越大了,很多晚辈都前来请教。俺告诉晚辈们,偷车的最佳“下手”时机是深夜或凌晨,大家睡意正酣,对楼房外面警报器的鸣叫感觉迟钝。最好选放在犄角旮旯的车,道理最简单不过了。如果赶上下大雨、刮大风,那可是“天公作美”啊。

  盗招3:高“技能”手段

  有投入才有产出,想在这行干出点名堂,就得舍本钱花力气琢磨。现在用小铁钩、小钢片偷车,肯定会让江湖人耻笑。都什么年代了,多花点钱,买个智能解码器,电子破码机什么的,用光波和射线扫描、探测出锁具内部结构,这样还有什么锁解不开呢。

  只偷好车:赚钱多,易出手

  有经验的盗车贼一般只偷好车,赚钱多还容易出手。奥迪A6的市场价估计有30万元左右,得手后的转手价一般在8万元以上,而转卖一辆昌河只有几千块钱。再说,撬开一辆好车和普通车所用的时间是一样的,而且好车噪声小,发动时不易被发现。好车车速也比较快,更利于在最短时间内逃离现场。

  惯用障眼法:同款汽车做掩护

  几个人一伙盯上一辆汽车之后,便开着相同牌子相同外形的汽车跟踪。如果车主把车停在一个地方去办事,便把车停在目标汽车旁边,以自己的车和车门做掩护,用特殊工具迅速打开车锁,破坏防盗器,开走汽车。万一车主不放心回来看车,马虎的车主会发现“自己的车”还停在那里。其实,他的汽车早就被偷走了。

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