“你们的SUV车型什么时候推出？”“正在研发我们要生产的SUV肯定是世界一流的。”以上是某民营汽车企业老总居接受媒体采访时的一问一答。 说实话，国内的自主汽车品牌，特别是一些民营汽车品牌近来的出位言行实在站人难以接受。先是骂别人买宝马、奔驰就是神经病，现在产品还没出来，就夸口是世界一流——我不知道其口中的世界一流是什么标准？
据我所知，到目前为止，国产国中水平堪称世界一流的很少，不管愿不愿意承认，自主品牌汽车目前还只能属于低端单项式产品，离世界二流可能都还差得比较远；至于国产USV，与国际水平差距就更大。这其实并不可耻，因为我们的起点确实比别人低，百能在与国际汽车巨头们的竞争中，找到属于自己的市场，取得现有的成绩，已经十分不时易。 或许我们可以说自己的性格比世界一流，因为性格比是个相对概念，但我们非要说自己的产品已经是“世界一流”就真的有点自欺欺人了。
另一个自主品牌厂家的老总在接受媒体采访时，口吐狂言，号称要在10年内做到全国汽车行业的老大。这家企业进入汽车行业时间不长，虽然销售量确实增长迅速，但目前月销量也不过刚刚跨过5000辆的门槛，而作为辆老大的一汽集团，5月份销量超过了9.5万辆,如果仅以单个个乘用车企业而论,上海通用5月份也超过了3.6万辆.这个到目前为止只有两款车型的汽车"新秀"10年内如何成为老大让我好奇,可综观那篇专访,只见该老总"成为老大"的豪言,而不见任何有说服力的"成为老大"的办法. 自主汽车品牌发慌到今天,确实不容易,也取得了不小的进步,但是我们不能因为自己的进步就无礼与别人的差距.在我看来,至少目前还是意义不大的---因为差距实在太大了! 丰田为什么强大?一个重要的原因就是其谦虚好学的企业文化.丰田在销量上超越福特之后,其高层仍然谦虚地表示丰田与福特还有很大的差距。
在传媒热炒丰田何时超越通用成为世界“一哥”的时候，丰田却总是忙着给这种舆论降温。 现在的汽车市场，王婆卖瓜式的自主卖自夸，已经很难对消费者起作用。产品好不好，水平到底如何，虽然不是能一眼洞穿的事情，也是一试便于工作知而已。所以，真心希望我们的自主汽车品牌多学学丰田的谦虚和谨慎，而少点夜郎自大式的自夸和自以为是。
