对许多爱车人来说，汽车并非只是简单的代步工具，而是有血有肉有灵性的伴侣，甚至对于部分车主来说，自己最多的时间就是呆在车里，因而有好听的音乐随时陪伴身边就是一种享受，所以也可以理解那些酷爱音乐的发烧友，把本是经济实惠的夏利、奥拓，却要花几万元来改装音响。当然，也还有些中高档车主，车上的CD音响已很不错了，但说换就换，他们对音响的投入就是要把汽车打造成具有个性色彩的“流动音乐厅”。
前段时间，歌韵举办了三周年庆典活动，这次活动吸引了众多车主们的关注。在看多了QQ、捷达、爱丽舍等车型的音响改装后，厂商从参与活动的客户里为我们选取了几款代表性的车型，与歌韵数码汽车音响搭配，让车内音乐既浪漫又多姿多彩。
这里要先介绍一下要改装的歌韵汽车音响，GoRun歌韵6210支持AM/FM调频立体声，可以播放CD、CD_R、CD_RW等多种模式光碟，即插即播存储在U盘和SD卡/MMC卡里的音乐文件，除了支持MP3格式外，最大的亮点就是能够兼容WMA格式文件，这也是国内首款可以直接从U盘/SD/MMC存储设备中读取WMA格式的汽车数码音响主机，因此在功能方面主打车载全面数码娱乐。下面就让我们来看看歌韵如何与以下三款车型完美结合。
商务车的代表——歌韵+瑞丰
首先要提到的是在商务车市场上增长神速，成功晋级MPV榜首之位的瑞风。瑞风整体造型高贵大方，兼有欧美车的大气与日本车的精致，整体尺寸也较其他同类车型宽大，非常适合商务用途。
当年瑞风面世的时候，上海通用明确确立了市场领导者的地位，在几年之内，瑞风在不占品牌优势、不占技术优势、不占企业优势的情况下，硬是将GL8挤出冠军宝座，其准确的市场定位与有针对性适应性改进是其迅速制胜的决定性因素。
就是这么一款非常适合商务用途的车，看看其是如何与歌韵音响搭配，由于原车配备的音响是双高，因此在改装上就将下面的那部分改成了储物盒，看一下双层变身。
伊兰特 歌韵" alt="伊兰特 歌韵" src="http://img2.pcauto.com.cn/pcauto/0710/16/590673_22.jpg" border=0>
中级轿车的代表——伊兰特+歌韵
伊兰特曾经成功地将中级车拖入10万元区间，作为中级轿车销售冠军，成为创造“现代神话”的主力功臣。
北京现代作为国内汽车市场的后来者，与大众、通用相比可以说是弱势品牌。于是，在产品的价格制订上，他们在市场份额与利润之间选择了前者，因为没有相当的市场份额，就没有话语权，品牌在中国就不具备影响力，更不具备持续增长的潜力和基础。正是由于北京现代的降价策略却为自己争得了不少市场份额，被业界认为是2004年进步最快的汽车企业之一。
让我们看看这款现在满大街跑得越来越多的伊兰特，如何与歌韵GoRun6210完美结合，制造车内多姿多彩的美妙音乐。
斯柯达" alt="歌韵 斯柯达" src="http://img2.pcauto.com.cn/pcauto/0710/16/590673_23.jpg" border=0>
经济型轿车的代表——歌韵+斯柯达
斯柯达公司的历史可以追溯到1894年，是世界五个最早的轿车生产厂之一。斯柯达汽车以高性价比、坚实耐用、高安全性、优良的操控性及舒适性兼备而成功地打入了欧洲、亚洲、中东、南美洲、非洲等地区，倍受广大消费者的青睐。
斯柯达公司拥有近2万名雇员和数百家国内和国外供应商，1991年4月16日，斯柯达公司成为德国大众集团公司的一个子公司，大众集团购买了斯柯达公司70%的股份，其余30%股份在2000年收购，斯柯达进而成为德国大众旗下继VW(大众)、AUDI(奥迪)、SEAT(西雅特)后的第四大品牌。
下面就让我们看看，现代与传统如何达成和谐一致，感受一下歌韵改装后的整体外观。
汽车音响是十分个性化的载体，1000辆本田汽车上的音响是完全相同的，但是，1000个汽车音响发烧友改装的音响却很少有相同的。这正是汽车音响改装魅力所在。现在歌韵三周年活动已近尾声，想参与的车主们赶紧抓紧吧。
音乐能陶冶人的情操，净化人的心灵。而汽车音乐对减轻车主的生活、工作压力、降低驾驶疲劳等大有裨益。因此，汽车音响的改装是汽车文化的重要元素之一。
