近年，一种能够极大提高驾驶照明亮度的氙气车灯技术，被越来越广泛地应用于汽车照明。但是，记者在调查中发现，由于不规范地安装使用，这种先进的车用照明技术，却有可能造成司机夜间行车瞬间“失明”，埋下安全隐患。
两束强光在黑暗中碰撞，眼前一片白
氙气灯是一种含有氙气的新型前大灯，又称高强度放电灯或气体放电灯，虽然这种灯的发光电弧与普通卤素灯的钨丝长度直径一样，但发光效率和亮度提高了2倍。因此，近年来，这种灯被越来越广泛地应用于改造汽车照明，而且往往作为远光灯使用，埋下安全隐患。近日，记者随机采访了几位驾驶员，请他们谈谈对超亮度远光灯的体会。
有多年驾龄的陈先生称，夜间行驶在没有路灯的普通公路上，最怕的就是远光灯，特别是在路况不熟的公路上，会车时，对面车辆的远光灯直射眼睛，造成瞬间“失明”。陈先生说，有时候，他晚上开车从南安梅山到泉州市区，沿途公路边没有防护带，行人经常直接横穿马路，会车时，远灯照射过来，往往看不到站在路中间的行人，为了避免发生意外，他在会车时不得不刹车减速，甚至停车避让。
家住市区丰泽街的胡先生在经济开发区上班，2006年9月购买一部轿车。去年底，他发现自己的车灯好像比别人的暗了不少，夜间行驶时，对面汽车灯光一打，自己根本看不清路。是不是车灯出现故障？胡先生把车开到汽车修理厂后才知道，原来许多人给汽车换上了明亮度比较强的氙气灯。
在汽车维修店的“劝说”下，胡先生决定也为自己的汽车换装氙气灯。他告诉记者，自从改装氙气灯以后，夜间行车时，对面强光照过来，自己也会毫不示弱地打开远光灯，要和对方比个高低。后来，胡先生发现行车开超强亮度远光灯比较危险，两束强光在黑暗碰撞，眼前一片白，什么也看不见，好几次险些出车祸，不过，别人开强光，自己也只好开强光了。
市区高先生也为车改装了氙气灯，他告诉记者，因业务需要，他经常晚间行车，而自己改装车灯主要是为了晚上开快车。以前的车灯就算晚上用远光灯，视野也不过50米，而现在他为自己的车装上氙灯后，能看到远两倍的路况。不过，为了行车安全，他在会车的时候会把远灯切换为近灯。
记者在调查中发现，近年，随着私家车的日益增多，车灯改装已成为一些汽车美容店和修理厂新的业务项目。一家汽车修理厂老板告诉记者，改装车灯的多数是中、低档私家车，因为这种车本身车灯亮度相对较弱，不像那些高档轿车车灯雪亮，夜间行车也就无法抵挡对面车辆射来的强光。
关键词：汽车维修店
200元就可以装氙气灯
不少拥有私家车的人都想把车改装氙气灯。那么，改装氙气灯是否很容易呢？近日，在一位有私家车的朋友帮助下，记者驾车到市区几家汽车美容店调查。
在一间汽车维修店里，服务员正在为一辆别克轿车改装氙气灯。可能是刚装好，店里的师傅发现远近灯装反了，正大声责骂徒弟。看到记者等人进入维修店，师傅马上又换了一副笑脸。获知我们准备改装氙灯后，师傅回头看了我们停在店门口的轿车称，改装氙气灯，夜间行驶，自己的车比对方的亮，可以让人更有成就感。
闲谈中，师傅告诉记者，近年推出的新奥迪系列、宝马等车型的豪华款均配备了氙灯，但许多老车型或者经济车型用的仍是卤素灯，灯光昏暗，就像是红灯笼一样挂在车头，让人看不清楚前方。“很多有车的年轻人都把车改装氙灯了。”师傅称，夜间开车上马路时，开着白昼光似的车头灯，悠闲地超过其他人，一定会让人非常羡慕。
师傅看到记者有所心动，就劝告称，改装氙气灯最好是一步到位，价格在1000元－3000元等不同价位，“以前氙灯成本高，通常需要6000元以上，只有一些豪华轿车才会选用，现在价格非常便宜了”。据了解，这种氙灯功率消耗仅35瓦，消耗的能量比一般的卤素灯节省45％，发散的热度只有卤素灯的一半，且寿命比卤素灯长5倍，可达到3000小时，与汽车使用年限相近。
“几万元的车却装了数千元的灯泡。”朋友嘀咕着。“普通点的200元就可以装。”师傅指着一款氙灯称，这是一般充氙增光灯泡，亮度比普通卤素灯提高30％，接近日光的效果，且穿透力和对路人、障碍的反射力比卤素灯增强，“这种灯对你们这种档次的轿车最适合了”。
据了解，由于大多数原厂车的大灯都采用价格低廉的普通卤素灯泡，一方面瓦数和亮度不够，色温过低，灯色偏黄，这使得车主夜间行车视野模糊，常常会看不清路面；而另一方面，原厂车灯往往寿命较短，故障率偏高。因此，在汽车改装项目中，改装汽车大灯是比较常见的一个项目。
关键词:年检
车检电脑操作通过年检并不难
为了安全驾驶，汽车通常需要“体检”，即所谓的年检。据了解，汽车年检时也是按“内科”和“外科”分开检验。“外科”就是检测汽车的外观，通常情况下，如果没有特别的配件设置，外科检测都容易过关。
氙灯检测属于“内科”检验。年检时，专业的汽车检测员把车开进电脑检测线，而车主只要在电脑检测线的另一端耐心等待就可以了。电脑检测完之后，汽车检测员就会把车开到检测线的这一头“还”给你。据了解，现在电脑检测线全是电脑检测，比较先进，检测完后，电脑上面会打印出一份汽车检验报告。
据了解，由于私家车车灯改装不影响汽车外观，因此，国家并没有强制车灯改装报批的规定，车辆年检也就无从对改装氙灯情况进行限制。据悉，现在汽车年检执行《机动车运行安全条件（GB7258－2004）》等标准，其中关于车灯的部分只对功率、最小照明亮度、颜色以及照射角度进行了规定，并没有对最大照明亮度的规定，尽管超白光不能通过年检。
几年前，张先生就为自己的轿车改装氙灯。谈起年检问题，他认为，现在车检单位企业化，而且检测基本通过电脑操作，“存在操作空间”。随后，张先生还介绍其年检“成功经验”，如年检前可将车灯改回原样、同一型号车辆代替年检等。
关键词:交警
私改氙气灯造成安全隐患
车辆的前大灯有远光灯和近光灯之分，夜间驾车正确使用灯光对安全行车起到十分重要的作用。但是，据记者观察，在一些道路上，夜间行车不按规定使用灯光的现象还十分普遍。即使是驾驶员自身，也经常感觉两车会车时，若对方的车灯没有改用近光灯，炫目的灯光就会令人几乎看不清前方的情况，这个时候，一旦遇到行人横过马路或其他车辆从一旁穿出，往往会造成采取措施不及而引发交通事故。
2006年8月的一天傍晚，下着小雨。黄先生打着雨伞要穿过东湖街。傍晚是道路交通的高峰期，来往车辆比较多，黄先生从道路这边穿行到路中间双实线的时候，只好先停下来。此时，一道炫光照射到黄先生脸上，他还来不及弄清是什么事情，便被轿车挂倒了。事后，驾驶员在分析原因时称，当时下着雨，本来就看不清前方，而对方车辆又使用超高光远光灯，非常炫目，看不清站在路中间的黄先生，待发现时，已经来不及采取相应的措施。
非法安装和改装氙灯是公安车管部门明令禁止的。交警小吴介绍，目前尚没有直接证据来认定交通事故缘自超强氙灯，但是，私自改装氙灯却造成了很大的安全隐患。他告诉记者，普通轿车前照灯的反射镜与配光镜都是为原卤素灯泡而设计的，在改换氙气光源后，由于氙气灯泡与原卤素灯泡的大小、尺寸都不尽相同，发光部分可能偏离了焦点位置，因此新的氙气光源与反射镜及配光镜的配合不可能达到原有的效果。这样的改装虽然可以提高前照灯的光源照明亮度，但却不能产生法规要求的光型，会出现不聚光、失去近光切割线（即明暗截止线）、不正确的远光功能等严重的负面影响，导致会车炫目的可能性增加100倍以上。
据了解，有的车主还将“双氙灯”的概念误解，以为将远光灯和近光灯都装上氙气灯就可以达到“双氙”的效果，这样在晚上行车时如果将两组氙灯同时打开，灯光又刺眼又发散，让对面来车的驾驶者“失明”，极易引发车辆碰撞事故，可以说是害人害己。小吴还提醒，由于更改了原车的电路，一旦氙灯产品出现质量问题，很可能引起车内线路短路，甚至有自燃起火的危险。
记者手记
予人方便给己安全
氙气灯作为一种先进的汽车装备技术，在国际上早已被广泛应用，在国内的推广也是大势所趋。氙气灯可以增强驾驶的安全性与舒适性，有助于缓解人们夜间行驶的紧张与疲劳，帮助驾车者在第一时间发现危险，这在很大程度上可以减少夜间交通事故的发生。但是，私自改装氙灯也确实存在极大的安全隐患。
滥开远光灯的行为属于动态、瞬间行为，交警部门取证查处有一定难度。但是，这绝不意味着可以姑息这种行为存在。众多汽车改装企业和驾驶员在接受记者采访时表示，真正造成公路“光污染”危害的，是不规范安装的氙气灯，以及随意闪灯、私自增高灯光角度等缺乏驾驶公德的滥用灯光行为。
即使是传统的卤素灯，这样随意滥用远光灯同样也是非常危险的。
目前，泉州市居民私家车的拥有量居全省第一，市区每百户家庭即拥有3辆私家车，再加上公车、摩托车、三轮车、自行车等，狭窄的路面让人看了真有点发慌。如果车主不文明开车，滥用远光灯，会车时晃得对方睁不开眼，最后你用我也用，造成交通隐患，伤人也害己。
开车不仅要遵守交通法规，还要讲点德行。文明驾车，正确使用远近灯，既给会车的对方方便，又保证车上坐的家人包括自己行车安全，何乐而不为？
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正确使用远近灯
根据《道路交通安全法实施条例》规定，在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时不能使用远光灯。第51条第3款规定，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，不能使用远光灯。第59条规定，机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。根据上述规定，司机不按规定使用灯光，可能受到罚款、扣分等处理。
