通常，为了确保在湿路面上的抓地性，大多会大量雕刻胎纹沟，这样一来就会降低纹块的刚性、损坏在干路面上的稳定性。因此，LATITUDE Tour HP采用了在胎纹沟内形成凸起的“StabiliGrip Sipe”，通过纹块间相互支撑提高了刚性，兼顾了湿路面上的抓地性和干路面上的稳定性。
“LATITUDE Tour HP”
原来的胎纹沟（上）受压后的倾斜较大，从而降低了稳定性，而“StabiliGrip Sipe”（下）则通过纹块相互支撑，保持了稳定性
轮胎表面化合物采用为在SUV上使用对二氧化硅化合物进行了调整的“Terrain Proof Compound”。在兼顾普通路面上的抓地性和耐磨损性的同时，还确保了越野路面上的耐用性。
