对于正处于成长期的国内GPS市场来说，价格战一直是不变的主旋律，从小到仅有一两款机型的“地方”品牌到全球知名的专业GPS设备供应商，无一例外的都在围绕着价格做文章。上周，GARMIN任我游便对旗下型号为Nuvi 200的入门级机型市场价格做了较大幅度的下调，该机作为任我游系列产品中唯一一款价格不足三千元的产品自亮相以来就一直是颇受关注，而此次调价后它则以一个更加亲民的姿态现身市场。对于消费者来说这绝对是个好消息，但对于众多的国内GPS品牌和同价位产品市场而言，GARMIN此举又会有什么样的影响呢？或者更直白的问：GARMIN任我游又想干什么？下面我们就一起来找找答案吧。
如此“亲民”意图何在？
大幅降价直接促进产品销量 稳赚人气
GRAMIN任我游在国内高端车载导航产品市场上一直占据着较大优势，旗下各主打机型的市场价格基本保持在三千元以上价位，而且它们的整体走势一直较稳，并不会像很多国内品牌推出的产品一样存在报高走低、频繁调价等问题。在国内消费者中成功确立高端品牌形象后，GARMIN任我游于今年五月份左右开打“亲民”牌，推出了首款上市价格不足三千元的车载导航仪Nuvi 200。
主角——GARMIN任我游200
该机上市后便成为整个行业市场上的焦点，短期内不仅集聚了相当高的人气，而且销量也是一路飙红。对于一个被消费者视为高端、专业代表的厂商，当它以一个意外的价格推出一款产品，并诉诸为要走“亲民”路线时，自然就会引得众人尽掏腰包了。经过了一段时间的市场洗礼，任我游200并没有偃旗息鼓就此作罢，尝到了之前大获成功的甜头，谁都会愿意再做尝试。此次Nuvi 200市场价格直降近400多元，是GARMIN任我游推出首款车载导航以来从来没有出现过的情况，可见厂商也是下了很大的决心，相信此举一定能在进一步提高销量的同时狠赚一把人气了！
市场产品体系有空缺 降价开路腾空间
在每个行业都一样，一个市场做的比较成熟的品牌对低、中、高三个层次产品的市场价格都会有一个较为全面的把控。正如汽车市场中最为常见的阶梯式价格体系一样，每当有新款车型要上市时其它老款车型的市场价格便会有相应的降幅，目的就在于为将要上市的新品留出一个价格空间。以此为例，我们来看GARMIN目前在国内市场上的整体产品情况，旗下现有机型中除任我游200和任我游200W两款“新丁”外，其它机型皆可算是行业市场上的“老兵”了，其中包括任我游6XX和任我游3XX等。看到这里或许大家都会认为也许真应该是改朝换代的时候了，不过还是先别急着下结论，一起来看看GARMIN在国外市场的产品情况再说。
任我游610和任我游300/310
任我游200和任我游200W
以上四款机型是现有国内GPS市场上GARMIN任我游系列最具代表性的产品。
外型设计和任我游200颇为相似的GARMIN 250和GARMIN 260
外型设计和任我游610十分相似的GARMIN 650和GARMIN 660
以上四款产品是GARMIN英文官方网站上发布的高端机型，国内消费者暂时无缘看到！
和GARMIN在国际市场上推出新品的频率相比较国内的新品亮相总会慢半拍，打开GARMIN国外的官方网站我们就能看到很多之前闻所未闻的车载导航产品和相关型号，其机型数量是现有国内机型的一倍还多，虽有些产品的外型设计会让国内消费者感觉似曾相识，但它们在功能方面却都有着各自的特点。由于国内GPS市场和欧洲市场存在着较大差异，且消费者的需求也不尽相同，所以我们不可能将GARMIN推出的所有产品统统引入，但报着学习的心态假装羡慕一下应该没有什么问题吧。
GARMIN任我游家族人气“新星”任我游200和200W
回过头再来看国内任我游系列导航仪的情况，除任我游200和200W可算是两款新品外，其它机型都已是较老的产品了，而且任我游200和200W的价位从GARMIN任我游的整个价格体系来看，基本算是低档和中档两个层次，高档次价位成为了空缺，就看国外6xx、7xx的高端机群中是否会有哪个“幸运儿”被派来增援国内市场了。
分析和对比了GARMIN在国内外市场上的产品发布情况，再加上此次任我游200的大幅度降价，也许还不足以证明什么问题，但我们绝对可以大胆猜测，此次GARMIN“亲民”战略的进一步升级就是在为即将亮相的新产品铺路，接下来会发生什么？任我游3xx、6xx系列各机型降价？任我游xxx上市？让我们拭目以待吧！
