很明显大伙目的比较明确,总结起来主要两点:增购提升生活品质、女性用车。而多数人将目光放在了致炫、飞度和Polo三台车上 详细>>
今天我们对比的两个车型,价格是非常非常接近,一个是神车系的大众POLO,一个是价格和POLO接近,空间大小等多方面都比POLO表现要好一些的斯柯达昕动 详细>>
现在把购车主力定在85后都显老了,90后才是汽车的消费大趋势。不过年纪轻轻就各种晒跑车的毕竟是少数,实实在在拿着辛辛苦苦赚的血汗钱买辆代步车的仍是主体 详细>>
最近接触到嘉年华1.0T的信息还真不少,近期在国内上市是一个,然后还有《top gear》第21季第3集里鼹鼠理查德开着它穿越乌克兰的各种有意思片段. 详细>>
为什么你需要一台小车?在去年此时的一篇对比中我这样问过自己,恰好当时,对比的两台车就是嘉年华和POLO。时光飞逝,转眼又是一年,POLO带来了GTI, 详细>>
一直以来,“GTI”这个单词所蕴含的意义已经不言而喻了,简单的来说它就是能让人疯狂的性能车,而高尔夫GTI就是国内最为人所熟知的代表。不过现在,GTI 详细>>
“GTI”这三个普通的英文字母对于大多数人来说是毫无意义的,而对于汽车爱好者来说它就不那么简单了,自从大众在1976年发布了第一款GTI车型后,GTI 详细>>
为什么你需要一台小车?这问题千百人有千百种答案。而我的答案是,因为年轻,年轻意味着大多数时间车里只有我和我心爱的姑娘,意味着我不用在意后排空间,意味着 详细>>
如今放眼小车市场,被“Crossover风”吹过进而基因突变的车型不在少数。由于小车性能和配置上的差距,这种跨界混搭催生出来的产物注定和纯粹意义上的跨 详细>>
按常规想法,POLO应该和嘉年华对比,骊威应该和飞度对比。前2者强调动感,后两者强调空间实用性。但根据2010年销量,POLO销售了125835台,骊 详细>>