车市虎将 6款经典本田车导购原创

　　作为丰田的最大竞争对手之一，本田的实力不可轻视。广汽和东风汽车集团联手进攻，让本田在2007年度销售排名超越老对手一汽丰田和广州丰田。这份实力和气魄足以让许同业界同行感到钦佩。说实话，就市场营销这块而言，广州本田乃至东风本田的策略实实在在抓住了许多国内消费者的用车需求和购买心态。这也是本田在国内消费者中口碑和销量双丰收的主要原因。

　　广州本田
　　
　　2007年市场销售总排名：第五名

　　2007年市场品牌认可度：★★★★

一、时尚为先－－飞度
　　参考价格：8.48万-10.68万
　　2007年，在没有全新换代车型上市的情况下，广州本田累计产销轿车29.5万辆，同比增长13.5％。取得了全国销量排名第五的好成绩。对于四款车型的广州本田来说，真可谓兵不在多在于精啊。
　　作为一款受欢迎低价小型两厢车，飞度不仅外观时尚可爱，内部空间宽敞亦是其一大特点，个人代步或作为家庭用车都十分合适。由于排量低，车身轻巧，发动机技术比较先进，所以飞度有着非常不错的燃油经济性。飞度全系列车型中，1.5CVT车型技术所包含低发动机和CVT变速器技术比较先进，油耗也比较经济，飞度内部空间足够满足个人或者三口之家使用。

　　飞度的1.3L动力虽然不够先进，但凭借智能双火花塞点火以及缸内稀薄技术，提升了空燃比例，从而达到了省油的目的。1.5L动力则直接采用了VTEC可变气门正时及升程电子控制系统，节油效果更好。无极变速技术CVT变速箱也被成功运用到了飞度车型，令自动档不仅换档表现更好，而且节油措施亦有提高。当然飞度也存在车皮薄，车身牢固度不够的毛病。更让人们诟病的是，飞度刹车偏软的老毛病一直没有得到提升和改善。

　　上市快3年了，飞度仍然表现出强大的市场生命力和足够时尚的外观，这点很不简单。虽然雨燕和骊威的空间都不算小，但和飞度一比，内部空间仍然是飞度在许多实际指标方面占有优势。让人比较满意的是，飞度配置基本比较均衡。ABS+EBD,发动机电子防盗，中控以及双安全气囊等主要流行配置一样都不少。车型差别主要体现在动力和变速箱方面，配置也只是多了一个天窗和铝合金轮毂。08款飞度增加了一个大包围，但没有改变配置特别是后鼓刹设计，令人遗憾。
　　　
二、热销三厢－－思迪
   参考价格：8.58万－11.48万
　　思迪沿用三厢飞度的底盘和整车布局，车身造型在保持原来大致轮廓的基础上，对前后部作了较大幅度的修改，完全摆脱了三厢飞度以往的MPV造型，务求令整体形象更显高级、精致。思迪重新设计了车头和车尾两端的造型，总车长增加了90mm，主要集中在车鼻部分的加长上，目的就是令车身的前后比例更显和谐。引擎舱的倾斜角度也不再和前风挡拉成直线，而是如一般三厢车那样自然地过渡，淡化了三厢飞度相似MPV的感受。

　　性能方面，思迪仍然采用了飞度的1.3L和1.5L发动机。1.5L发动机采用VTEC可变气门正时及升程电子控制系统技术在动力以及油耗和排放方面表现更好，虽然1.3L车型的发动机仍然为8气门结构，但借助i-DSI(智能双火花塞顺序点火）而缸内稀薄燃烧技术，不仅省油而且排放也更清洁。值得指出的是，思迪1.5L车型在自动变速箱方面发生了大变化，是将原来三厢飞度的无级变速（CVT）换成了传统的五挡自动变速箱（5AT）。思迪这台新型五速自动变速是从日本原装进口的，独特之处是采用了全速离合锁止机构。空间和较高的燃油经济性是思迪的一大特点，短小的车身也比较适合在拥堵的市区内穿梭。

　　广州本田独创的5挡自动变速器内部排列本已是结构紧凑，而08款思迪更是优化了齿轮比，极大地减小了变速器体积。5挡自动变速器实现了比4挡自动变速器范围更宽更合理的变速比。8款思迪在底盘结构上也进行了人性化的调整，进一步强化的前后悬架、延长的横向稳定杆及增大直径的驱动轴轴承，在做到稳固底盘的同时也增加了驾乘的舒适。在保持原有双安全气囊ABS+EBD不变的配置下，08款思迪更增加了185宽胎以及前后碟刹配置，主动安全性表现更佳。