性能触手可及 众编辑体验新奥迪A3

　　改款后新奥迪A3依旧是分为35TFSI和40TFSI两款车型，但40TFSI却从原来的1.8T引擎升级到了2.0T。这台算是第3.5代EA888的新机型首次搭载是在新一代A4(A4L)上面，不但搭载了此前第3代EA888上几乎所有技术，还增加诸如气门升程控制(AVS)及类似于丰田阿特金森循环的可变压缩/膨胀比(奥迪称之为B循环)等新技术，带来更强悍的动力之余，低负荷工况下的能耗甚至可以做到和1.4T引擎不相上下。

　　与2.0T引擎搭配的7速S-tronic湿式双离合变速箱同样功不可没，除了大众自家的DQ500，市面上这个价位的车型也很难找到比它好的双离合变速箱了。

　　总结：经过这次小改款升级后，新奥迪A3的综合表现更加突出，即便面对宝马最新推出的前驱1系三厢，新奥迪A3也再次获得了足够的竞争力去拼到底了。而另一方面，低配车型不再存在明显配置短板也能让它从很多非豪华品牌手上抢到不少份额;性能触手可及的表现也让它更有信心的成为新一代小钢炮，当然这一切的前提是它的售价依然和现款一样吸引力十足。(图/文/摄：太平洋汽车网 王硕）