谁质感表现更好 新一代ix35对比传祺GS4

　　新一代ix35前期只提供了2.0L自然吸气发动机，最大功率为最大功率118kW（160Ps）/6500rpm，最大扭矩193Nm/4800rpm，不过2.0L发动机释放出来的动力还是能给你一份满意的答卷，并且日常使用会更加顺心。传祺GS4在售车型拥有两款发动机，分别是1.3T、1.5T涡轮增压发动机，其中1.5T（尾标为235T）发动机的最大功率可达112kW（152PS），峰值扭矩235Nm。

　　新一代ix35在变速箱方面拥有6AT和6MT选择，其中6AT变速箱拥有三种驾驶模式可供选择，传祺GS4变速箱方面分别有7速双离合和6AT，其中对比车型同样是6AT车型，同样拥有三种驾驶模式。

　　就油门调教而言，新一代ix35是表现出舒适的脚感，基本上踩多少有多少。而传祺GS4为了营造那种运动感,油门调教得很激进，而且第一次驾驶它的人要想控制好油门节奏，还是并不容易的，相对而言，新一代ix35的油门调教会让人觉得更加轻松。

　　新一代ix35的2.0L发动机在日常使用方面，完全是得心应手，在6AT的加持下，整个加速过程可以称得上平顺，对驾驶者的意图也掌握得比较清晰，升档和降挡是非常积极的，虽然爆发性没有涡轮发动机来得直接，但是其提供的三种驾驶模式能满足不同情况下的驾驶需求，像SPORT模式下，动力会来得更加直接。传祺GS4 1.5T新增加了6AT变速箱，算是对市场上双离合变速器所带来的种种缺点的一种妥协，在6AT的帮助下，加速过程的平顺性有了很大提升，但动力响应并没有影响太大，中段加速还是有让人赞叹的地方，但终归是小排量发动机，高速行驶时底气还是弱一些。

　　两车底盘配置基本一致，但是实际表现出来的质感差异还是挺大的，新一代ix35对日常震动过滤得比较彻底，整体表现出舒适一面，就算面对减速带，车身还能保持不错的整体性，不会出现过多的震动和异响。传祺GS4的底盘调教在自主车型里面算是比较扎实，过坑洼会来得比较直接，但会伴随着一些零碎的震动，稍微影响了行车质感，这点就是和新一代ix35的差异所在。

　　转向方面，两车都表现比较轻盈，但传祺GS4的转向那种轻巧个人觉得调教有点过，导致方向盘虚位有点多，车头响应比较慢，相对而言，新一代ix35还是能保留一些路感的。