告别V6发动机 实拍2018款一汽丰田皇冠

2017-12-16 00:15:39 作者:张航

内饰、动力

告别V6发动机 实拍2018款一汽丰田皇冠 在内饰方面,2018款皇冠仍旧采用了老款车型的设计,属于沉稳、简洁的风格。用料以及做工方面表现值得肯定。

告别V6发动机 实拍2018款一汽丰田皇冠 方向盘的样式不变,新增了更能凸显运动个性的换挡拨片。

告别V6发动机 实拍2018款一汽丰田皇冠 双屏幕的设计在视觉效果方面很讨喜,上方控制多媒体影音等功能,下部分控制双温区自动空调

告别V6发动机 实拍2018款一汽丰田皇冠 2018款皇冠配备了360°全景影像系统,挂入倒挡后,左右两侧的外后视镜会向下翻折,更利于在狭小的空间进行停车。

告别V6发动机 实拍2018款一汽丰田皇冠 前后门板上的灯光以及前后排的车顶灯在新款车型上均由卤素光源升级为LED光源,寿命更长,亮度也更加大。

告别V6发动机 实拍2018款一汽丰田皇冠 在如今全景天窗如此流行的今天,新皇冠在天窗方面依旧只配备了常规尺寸的天窗,只能满足基本的采光和通风需求,实在不应该。

告别V6发动机 实拍2018款一汽丰田皇冠 座椅方面的变化不是很大,由真皮材质包裹,舒适性自然不必多说。

告别V6发动机 实拍2018款一汽丰田皇冠 座椅带有两组记忆功能。门板上以及中控台由原来的木纹材质变为了如今的类似大理石样式的饰板,更加凸显之感。

告别V6发动机 实拍2018款一汽丰田皇冠 后排座椅宽大舒适,中间地台隆起略高,所以其实更适合两个人乘坐。

告别V6发动机 实拍2018款一汽丰田皇冠 动力方面,2018款皇冠取消了2.5L v6动力的车型,全系均采用了2.0T代号为D-4ST双涡管涡轮增压直喷发动机,配备双喷射系统(缸内直喷+进气歧管喷射)。

告别V6发动机 实拍2018款一汽丰田皇冠 传动系统方面,2018款皇冠依旧搭载了来自爱信的8速手自一体变速箱,可靠是其最大的优势,百公里油耗7.4升。

总结

  随着时代的发展,皇冠的目标人群也在不断地发生着变化。新的购车群里相比老款车型更是年轻了五到十岁甚至不等。新皇冠已经很努力地通过新潮的外观、内饰设计以及全系2.0T发动机来展示它的年轻和运动。这一次的改款总的来说变化不大,外观以及内饰方面的调整比较细微,配置方面也是有增无减。最大的变化是取消了2.5L车型,其定位仍然是一台沉稳的中大型车。结合新款车型的价格,总的来说这是一次加量不加价的改款升级,预计后续果断时间还会有着三万左右的优惠,因此它仍然是这个级别里面最值得考虑的车型之一。(图/文:太平洋汽车网 张航、摄:谢志敏)

键盘也能翻页,试试“← →”键

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多