静态体验进口大众e-Golf 为国产铺路

　　大众进口汽车新e-Golf沿用经典的车体结构，在保证用户日常使用便捷程度最大化的同时，后排乘客亦能获得合理的腿部空间。与此同时，通过巧妙设计，新e-Golf配备的高性能锂离子电池组并未占用过多空间，行李厢常规储物空间依然可达341L，放倒后排座椅之后更可提升至1231L。

　　新e-Golf拥有不同能量回收模式，用户可以根据自己的驾驶习惯、当前车辆剩余电量等自行选择。在D挡下，驾驶者可通过排挡杆切换4种模式，即为D、D1、D2、D3。在D挡下，车辆只有在驾驶者深踩制动踏板时才会进行能量回收，切换到1-3时，能量回收级别逐级递进。而在B挡下，当驾驶者松开加速踏板时，能量回收系统将会对车辆进行制动，车辆会发生明显的减速，同时实现最大程度的能量回收。同时，为保证安全，刹车灯将视能量回收制动的程度而自动点亮，有效防止追尾现象的发生。

　　新e-Golf所配备的热力泵系统则很好地解决了此问题。作为一种供电热(高压加热器)和电动空调压缩机的附加组件，热力泵既利用环境空气的热量，又同时利用驱动系统部件散发的热量。通过此装置，新e-Golf在冬季使用时续航里程可提高多达30%。

　　总结：作为同级别唯一一款原装进口身份的纯电动产品，新e-Golf凭借先进的电力驱动系统、靓丽外观、丰富且实用的移动互联科技等，将成为新能源阵营中一匹不可小视的黑马，在此次活动中官方也透露有望国产的信息，如果国产后将会拉低价格，表现也更具有亲和力，届时适合城市通勤使用的新贵车型e-Golf将会大放光彩。（图/文/摄：太平洋汽车网 马鑫 王硕 郑鹏展）