重点是更划算 体验2018款北京(BJ)20

　　由于是小改款，2018款BJ20并没有对动力总成进行调整，车辆全系依然配备的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kW(150PS)，峰值扭矩为210N·m，与这太发动机匹配的是6速手动变速箱或CVT无级变速箱。

　　对于BJ20这款车本人并不陌生，曾经有过一段试驾体验，而本次试驾的新车动力和调教没有太多变化，这也使我的感受与之前非常相似。起步阶段1.5T发动机带来的动力输出还是很强劲的，油门响应比较干脆，并没有拖泥带水感觉。而CVT变速箱也使车辆的换挡更流畅，产生的顿挫感也可以接受。

　　在正常驾驶状态下，CVT与涡轮增压发动机可以带来更好的燃油经济性，动力输出也更加线性。不过如果在你偶尔需要激情一把，突然油门到底时，因为CVT的影响车辆提速多少会有些肉。所以BJ20并不能算是一台可以给你带来激情的车，毕竟它还要兼顾一定的越野能力。

　　车辆驾驶中会给人一种比较沉稳的感觉，不过在转弯时方向盘的手感并不算很笨重。方向盘转向存在很小的虚位，不过精准度尚可，并且通过扎实的底盘使车辆在转弯时车身姿态保持的也不错。

　　在非铺装路面上，215mm的离地间隙可以保证一定的通过性。并且底盘具备很好的滤震性，再加上柔软的车内座椅，所以坐在车内时并不会有明显的颠簸感。不过由于并没有四驱版本，所以在脱困方面还是要小心。总体来说，对于一款小型SUV来说，这样的越野性能已经算是很不错的了。

　　总结：2018款算是一次小改款，整体外观和动力总成都没有变化也从一个侧面说明这两方面在消费者心中还是认可的。空气净化系统、驾驶座6向电动调节等人性配置增加，让乘坐变得更加舒适。而WIFI无线热点以及GPS导航、语音识别成为标配，也让BJ20的科技感更强。在价格不变的前提下，这样的升级对于消费者来说更划算。怎么样年轻人，现在买BJ20不光个性化值得你炫耀，就连配置也可以夸上一夸了。

（图/文/摄：太平洋汽车网 马鑫-编辑）