售价仅25.56万起 实拍蒙迪欧插电混动版

　　在储物空间方面，由于整体的车厢内部没有什么变化，因此在储物空间方面的表现正常，大小物品都能找到合适的放置处，但后备厢就不太可观了，基本被电池侵占了一半空间。

　　与HEV版相同，蒙迪欧PHEV版同样采用了效率较高的2.0L阿特金森循环自然吸气发动机和双电机，配上行星齿轮结构的E-CVT作为动力分配装置，根据理论判断，这款车就算不充电，当作汽油车跑也能获得不错的燃油经济性表现，但具体表现如何，还要看实际的测试。

　　本文主要是对蒙迪欧PHEV静态方面的体验，对这款车感兴趣的朋友可以点击下方图片链接，阅览蒙迪欧PHEV车型的动态体验文章。

总结：

　　对于传统合资品牌的新能源中型轿车来说，蒙迪欧PHEV是目前你能买到的唯一一款产品，它不仅可以享受新能源补贴、免购置税，还可以轻易获得一张新能源车牌，而新能源车又可以免受单双号限行等限值，好处还是非常多的，结合补贴之后，26-30万元左右的售价也确实不算太贵，对于在限牌城市，又摇不到号的朋友来说确实有不小的诱惑。正所谓早买早享受，随着新能源车补贴的逐年退坡，之后的政策福利只会越来越少，还是建议感兴趣的朋友可以尽早出手。（图/文/摄：太平洋汽车网 邱健）