派系大对决 四款主流A级家轿静态对比

2018-07-17 08:11:32 作者:洪晓峰

  【太平洋汽车网 导购频道】今年上半年轿车市场重新复苏销量全面压制SUV市场,家轿市场开启新一轮混战时代,美德日系各路豪强通过全新换代或者老款降价的方式抢夺市场,今天为大家带来四款分属美德日三系的四款冠军级A级家轿产品静态体验大横评,让我们来看看如今市场上销量拔尖的各系家轿拳头产品哪家更强。

派系大对决 四款美德日A级家轿横评体验读图模式

派系大对决 四款美德日A级家轿横评

派系大对决 四款美德日A级家轿横评

外观是设计美学的大碰撞

  外观设计方面见仁见智,不同的用户会偏向不同的设计方向,我们不对今天这四款横评车型的外观设计分个高低,只对不同车型的设计特点与思考方向做些解析,确认过眼神才是对的人,最符合审美和品味的才是最适合你的车型。

派系大对决 四款美德日A级家轿横评

派系大对决 四款美德日A级家轿横评

派系大对决 四款美德日A级家轿横评

  从前脸设计上来说,英朗采用全新的别克家族式设计更为精致,体现运动感的同时又不失稳重,老款直瀑式的设计更适合B级或具有务属性的车型;全新英朗的外观设计诠释了美系豪华的感觉,通过优雅的车身线条和质感很强的镀铬饰条体现设计语言。

  一体式大灯给人感觉相当高端,流露出低调的科技感,没有雾灯的细长下包围设计,将视觉重心自然的移至大灯与格栅所在的区域,从而拉伸横向视觉并营造一些运动感;英朗的外观设计称得上是家轿中的典范,注重优雅豪华,略带运动感。

派系大对决 四款主流A级家轿静态对比

派系大对决 四款美德日A级家轿横评

  全新一代朗逸刚刚上市不久,焕然一新的外观设计有着越级的感觉,超大镀铬中网打破了大众套娃对紧凑级车中网设计的格式,让人难以分辨加长之后全新朗逸的产品分级,乍一看还以为是台B级车

  棱角分明的轮廓加上锋利的车身线条,朗逸浑身散发着德系的精良品质,科技感的营造相当到位,但就A级家轿的定位来说,全新朗逸的外观设计有着过浓的商务味道,温馨的家轿感觉略有缺失。

派系大对决 四款美德日A级家轿横评

派系大对决 四款美德日A级家轿横评

  这一款卡罗拉是这一代车型的最后一款,今年在配置上小修小补就推出了改款车型,同时进一步加大优惠幅度来刺激终端销量;外观上保持了丰田上一代的家族式设计,上格栅带LOGO的镀铬贯通前脸并连接两侧大灯,然而上格栅的面积小于下格栅,卡罗拉用粗壮镀铬和钢琴黑的对比来将视觉重心固定到LOGO处。

  较短且前倾明显的车头带来不错的运动感,宽大的下包围承担了实质上的进气工作,同时也带来些运动感,总体上现款卡罗拉的设计略有些老气但依旧个性十足,主要凸显运动感,在豪华感和高级感的营造上有所缺失。

派系大对决 四款美德日A级家轿横评

派系大对决 四款美德日A级家轿横评

  轩逸作为轿车销量排行头名的常客,广受消费者喜爱,它的车身采用更多的曲面营造优雅造型,少有犀利的车身线条,前脸粗壮的U形镀铬是经典的日产家族式设计,飞镖大灯的设计也很犀利激进,再加上蜂窝状的进气格栅,运动型的表现在前脸一览无遗。

  但日系采用大块镀铬装饰前脸表现豪华的设计在我国市场已经行不通了,雅阁9代临时换脸已经证明一切;现款轩逸在优雅的家轿造型和运动感上表现的不错,但体现豪华感的设计略显过时。

派系大对决 四款美德日A级家轿横评

派系大对决 四款美德日A级家轿横评

键盘也能翻页,试试“← →”键

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多

    不削峰也能填谷 试驾48V轻混别克英朗

    走过路过不要错过,买车加送一套48V轻混系统啦!

    三缸也有好选择 本田享域对比别克英朗

    三缸+涡轮+小排量这三件套加持的发动机已经在普通家轿市场站稳了脚跟,并且搭载这些发动机的产品销量并不低,可见消费者的接受程度还是挺高的,就比如今天这篇文章里的享域和英朗,都是同级别车型中比较热门的选择,同时也是综合实力比较强的选择,但谁的表现会更好呢?

    别克英朗1.3T:没想到测试成绩还挺不错

    2019款别克英朗自从去年上市后,其关注度一直未减。当然,或许是随着越来越多的小排量车型问世,三缸发动机开始被大家接受的缘故。而且从今年的销量数据来看,英朗也确实稳居了美系车销量排行榜的第一位,那为啥今年英朗的市场热度会如此之高?它的表现究竟如何?此次,我们也对其进行了一次全方位的体验。

    面面俱到的优质之选 别克英朗车主访谈

    每个人都会对自己人生第一台车抱有幻想,梦想着它拥有夸张的造型、风驰电掣的驾驶体验以及超高的回头率。然而理想丰满,现实骨感,在柴米油盐的生活中,有些人选择了脚踏实地的走,务实成了他们的代名词。我们的主角林先生就是这样一个务实的人,而他选择了一款面面俱到的车——别克英朗。

    三缸发动机是主流?众编辑体验新款英朗

    别克英朗在国内家轿市场一直表现稳定,月均销量能达到1.5万台左右。不过就算有这样的表现,也不能总吃老本,因为国内家轿市场竞争激烈,每年都有新的对手们来挑战英朗的地位,所以在前段时间,上汽通用别克推出了2018款别克英朗,以此在这部分市场增强竞争力。

    资优生没拿全优?中保研Model 3碰撞测试解析

    号称国内最严格的碰撞测试机构中保研(C-IASI),日前终于做了国产版本特斯拉Model 3碰撞测试,从成绩看来,它的表现还不错。

    特斯拉市值超过丰田!登顶全球车企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能给我们带来多少惊喜呢?

    百公里加速跻身8秒区 试驾东风本田全新UR-V

    1.8吨的车身重量,搭载2.0T发动机的全新UR-V动态体验会有怎样的表现?

    场地试驾吉利豪越 不止是半价买汉兰达空间

    之前我们已经对豪越进行了静态体验,空间的表现可以说无可挑剔,那机械上的依旧能够维持高水准吗?这一次试驾为大家揭晓。

    四款热门合资家轿硬核横评:性能篇

    时下,轿车在年轻化道路上越走越精彩了,它们的外观内饰做得相当有运动气息,甚至还推出运动套件的车型。