跨出来的个性 各价位热门跨界SUV推荐
【太平洋汽车网 导购频道】跨界，在词典里的解释是让原本毫不相干的元素，相互渗透相互融合。这也是在互联网上非常流行的一种策略行为，简单来举个例子，在两个行业都做到领先的前20%，这并不难，但将两个行业进行跨界融合，那么这将具备这个新行业的排名前5%的竞争力，这样的商业成功案例很多。
回到我们今天的跨界车型推荐，也是同样的道理，将SUV与轿跑的元素进行结合，由此而生的个性，势必在跨出来的新兴消费市场得到更多的竞争力。看颜值选车，在跨界SUV领域恰恰是理性的，它们有着高颜值的同时也有着很好的实用性，针对这个需求，筛选了市面上主流且有一定销量基础的跨界SUV，进行推荐。
10万元跨界SUV车型不少，但在设计上真正做到流畅自然好看的车型并不多。今天的选题是以颜值个性作为选车前提，在小编脑海中筛选一遍，吉利帝豪GS符合今天的推荐。作为一款专门为年轻消费者打造的跨界SUV，靓丽时尚的造型必不可少，而最难能可贵之处在于，车身运用的大量曲面设计，并且曲面设计地非常自然、饱满，恰到好处的细节营造出跨界SUV年轻与运动氛围。
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帝豪GS发挥其跨界SUV的优势，通过小巧流线的身材来展现运动范。新款帝豪GS增加了动静红车漆，色泽更加鲜艳，视觉效果也更加醒目，更加符合年轻人的审美需求。
吉利家族化的水滴涟漪运动式格栅，外围的镀铬为黑色，里面三圈则变成了镀铬装饰，层次感更丰富；并且在红线包围以及点状内格栅的点缀下，运动氛围更浓郁了。
小编最喜欢的还是帝豪GS这个饱满的后侧45度视角，非常敦厚有力，两侧U型包围也与车头形成呼应，整体性很高。值得一提的是帝豪GS的离地间隙为193mm，日常使用实用性还是非常不错的。
内饰设计延续了吉利车型家族设计，不得不说这套设计很耐看的，层次感比较丰富，放在帝豪GS上与车辆外观风格非常统一。
动力方面，2018款帝豪GS搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率为：98kW(133PS)/5200rpm，最大扭矩为：215N·m/2000-4000rpm。发动机舱与吉利其他车型一样，采用塑料盖板覆盖，让整个机舱看起来更加简洁。
小结：吉利帝豪GS可以说将跨界SUV的定位成功转化为优势表现了出来。流线造型和较低的车身营造出更加运动的效果，这对于追求运动感的年轻人来说很有吸引力，而这也恰恰是SUV很难具备的。
马自达CX-4自打一亮相就吸引了大家的目光，轿跑的设计再加上低矮的车身，如果不是那较高的离地间隙都很难和SUV联想在一起，在这个价格段中绝对是一个另类时尚的SUV选择。而目前在大马路上看到驾驶着CX-4的车主也的确都是时尚年轻的弄潮儿，定位非常精准。
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灵动的线条搭配跑车风格的车身造型，的确让CX-4显得更为运动，营造出较宽的视觉效果也让CX-4更有跑车的味道。这种极富青春活力的外观造型，很容易俘获年轻人的心。
CX-4内饰布局依然是浓烈马自达家族风格，中控屏采用悬浮式设计，突显时尚感。而在用料和做工上也下了不少的功夫，摸得到的地方都能给人很细腻的感觉。
马自达CX-4提供了2.0L以及2.5L的创驰蓝天技术的自然吸气发动机，除了最低配车型外，均匹配6速手自一体变速器，其中2.0L为两驱车型，最大输出功率为116kW/6400rpm，峰值扭矩202N·m。而2.5L则为四驱车型，最大输出功率为141kW/6100rpm，峰值扭矩达到252N·m，配备马自达智能四驱系统。
小结：马自达CX-4，外观造型绝对是第一吸睛亮点，很符合年轻人的审美调调，高颜值高配置也是一大亮点，唯一较为不让人满意的地方就是上市以来一直没有任何的优惠，在价格方面稍微有点偏高。
如果说GLA撑起了北京奔驰很大一部分销量其实并不过分，不仅在国内，在欧盟国家GLA也占有很高的市场份额。在小编看来，奔驰GLA的成功，更多的还是因为它跨界SUV的造型，时尚动感的同时，实用性也得到很大的满足。
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奔驰GLA本身，车头造型充满力量感，而圆润的车尾和车头形成强烈的对比，这种强烈的反差设计无论是男车主还是女车主都非常喜欢的，而紧凑的车身侧面让它能更灵巧地穿梭于城市道路上。
奔驰GLA前后悬设计都较短，这样除了视觉效果上看起来更加提神外，更长的轴距也带来更好的行驶稳定性。
内饰风格很“奔驰”，三幅式方向盘，圆形空调出风口，悬浮式中控触摸屏，以及奔驰经典的数字键盘，这些都很好地得到了继承。但在用料方面就欠一点火候，没有C级上那种小S级的豪华感。
奔驰GLA车辆尾标拥有200、220、260，分别代表搭载1.6T发动机、2.0T低功率发动机、2.0T高功率发动机，其中搭载2.0T发动机的车型配备适时四驱系统，另外奔驰GLA全系标配7挡双离合变速器，底盘方面依旧是前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂。
小结：奔驰GLA在同级中最大的优势除了奔驰品牌的历史底蕴外，出色的跨界造型应该是吸引很多人选择它的一大原因。类似两厢车的流畅线条配上SUV的高底盘，对于追求设计又热衷于SUV高视野的女司机们来说这是最好不过的搭配。价格目前也比较实惠，唯一遗憾的是没有用上新款奔驰C级上的那套豪华内饰。
在小编眼里，宝马X2与奔驰GLA是最直接的竞争对手，品牌、尺寸以及主打的跨界SUV风格。也可能是新出的原因，两车实际价格也有不小差距。不可否认的是，宝马X2在设计上有更多比奔驰GLA出彩的地方。
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虽然这是一台挂着蓝天白云标的宝马SUV，不过你会在它身上发现不少“不走平常路”的设计，不规则的双肾前格栅，低矮似Coupe的车身以及C柱上“复活”的蓝天白云标，新的宝马X2给人一种崭新的面貌。
前脸依旧是宝马经典的双肾型格栅造型，只是宝马X2相比其他任何一款现售车型都要更加犀利，上窄下宽的双肾型格栅搭配下方的方型格栅，让整车非常具有立体感，侧面为了照顾后排空间，并没有像X4、X6上一样采用较大的溜背，以平直舒展为主。尾部造型以紧凑为主，层次感丰富。
通过内饰可以一眼认出这是一台宝马，相比个性的外观，内饰给到的惊喜就少了很多。值得一提的是，宝马M 经典的丁字型方向盘，以及“大鸡腿”电子档杆在宝马X2上得到了保留，这在普通UKL平台的2系上是见不到的。
动力方面，宝马X2采用的是1.5T和2.0T两台发动机，还是一贯的B38与B48发动机组合，这个系列发动机已经在宝马旗下所有车型上得到过检验，可靠性有保障。传动系统搭配8速手自一体变速箱，底盘方面则采用前麦弗逊后多连杆独立悬架。
小结：宝马作为跨界车型的开创者，在推出X6、X4这两款成功的车型后，将目光进一步面向小型SUV市场，推出全新车型X2，在外观设计上给宝马整个车系注入了新鲜的血液，但价格也确实没给到惊喜，这是一台纯为个性范的车型。如果对宝马深入基因里的操控有要求，后驱的宝马3系或许是更好的选择。
总结：今天我们推荐的这四款车型，仅仅覆盖了10-30万元这个价位，当然在其他价位选择也很丰富，像跨界SUV鼻祖宝马X6，以及后来的奔驰GLE轿跑版。40万元价位也有宝马X4，奔驰GLC轿跑版可以选择，德系豪华品牌这方面有较多的车型可选。当然日系也不乏经典车型，搭载经典VQ37发动机的英菲尼迪QX70也是非常不错的选择。从10-100万个性跨界SUV都有得选，追求个性更是一种精神，与金钱关系不大。（图/文：太平洋汽车网 冷博文）
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车型参数配置对比 |
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| ● 标配○ 选配- 无 | ||||
| 车型图片： | |
暂无实拍,仅供参考 |
暂无实拍,仅供参考 |
暂无实拍,仅供参考 |
| 车型信息： | 帝豪GS 2018款 领潮版 1.4T 自动领尚智联型 |
马自达CX-4 2018款 2.5L 自动四驱 蓝天激情科技限量版 |
奔驰GLA 2018款 GLA 260 4MATIC 运动型 |
宝马X2 2018款 sDrive20i M越野套装 |
| 官方价： | 10.38万 | 19.78万 | 39.58万 | 28.98万 |
| 厂商： | 吉利汽车 | 一汽马自达 | 北京奔驰 | 宝马(进口) |
| 级别： | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
| 上市时间： | 2018-04 | 2018-04 | 2018-03 | 2018-06 |
| 发动机： | 1.4T L4 | 2.5L L4 | 2.0T L4 | 1.5T L3 |
| 进气形式： | 涡轮增压 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS)： | 133 | 192 | 211 | 140 |
| 最大扭矩(N·m)： | 215 | 252 | 350 | 220 |
| 变速箱： | 6挡双离合 | 6挡手自一体 | 7挡双离合 | 7挡双离合 |
| 车身类型： | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 长×宽×高(mm)： | 4440×1833×1573 | 4633×1840×1535 | 4449×1804×1535 | 4379×1824×1560 |
| 轴距(mm)： | 2700 | 2700 | 2699 | 2670 |
| 最高车速(km/h)： | 185 | 198 | 230 | 205 |
| 官方0-100km/h加速(s)： | - | 9.5 | 7 | 9.6 |
| 实测0-100km/h加速(s)： | - | - | - | - |
| 实测100-0km/h制动(m)： | - | - | - | - |
| 工信部综合油耗(L/100km)： | 5.9 | 7.3 | 7.3 | 5.9 |
| 整车质保： | 四年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年不限公里 | 三年或10万公里 |
| 车身类型： | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 长度(mm)： | 4440 | 4633 | 4449 | 4379 |
| 宽度(mm)： | 1833 | 1840 | 1804 | 1824 |
| 高度(mm)： | 1573 | 1535 | 1535 | 1560 |
| 轴距(mm)： | 2700 | 2700 | 2699 | 2670 |
| 前轮距(mm)： | 1556 | 1584 | 1553 | - |
| 后轮距(mm)： | 1562 | 1587 | 1544 | - |
| 最小离地间隙(mm)： | 193 (空载) | 191 | 204 | - |
| 车重(kg)： | 1400 | 1545 | - | - |
| 车门数(个)： | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个)： | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L)： | 60 | 51 | 56 | 61 |
| 后备厢容积(L)： | - | 400 | - | - |
| 后备厢最大容积(L)： | - | - | - | - |
| 货箱尺寸(mm)： | - | - | - | - |
| 最大载重质量(kg)： | - | - | - | - |
| 后备厢内部尺寸： | - | - | 800×1040×710 | - |
| 发动机型号： | - | PY | M270 | - |
| 排量(mL)： | 1398 | 2488 | 1991 | 1499 |
| 进气形式： | 涡轮增压 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS)： | 133 | 192 | 211 | 140 |
| 最大功率(kW)： | 98 | 141 | 155 | 103 |
| 最大功率转速(rpm)： | 5200 | 6100 | 5500 | 4600-6500 |
| 最大扭矩(N·m)： | 215 | 252 | 350 | 220 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 2000-4000 | 4000 | 1200-4000 | 1480-4200 |
| 气缸排列形式： | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
| 气缸数(个)： | 4 | 4 | 4 | 3 |
| 每缸气门数(个)： | 4 | 4 | 4 | 3 |
| 压缩比： | - | 13 | - | - |
| 配气机构： | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm)： | - | - | - | - |
| 行程(mm)： | - | - | - | - |
| 发动机特有技术： | VVT可变进气 | Dual S-VT | - | - |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号： | 92号(原93号) | 92号(原93号) | 95号(原97号) | 95号(原97号) |
| 供油方式： | 多点电喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料： | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料： | 铁 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 排放标准： | 国V | 国V | 国V | 国V |
| 电机类型： | - | - | - | - |
| 电动机最大马力(ps)： | - | - | - | - |
| 电动机总功率(kW)： | - | - | - | - |
| 电动机总扭矩(N·m)： | - | - | - | - |
| 前电动机最大功率(kW)： | - | - | - | - |
| 前电动机最大扭矩(N·m)： | - | - | - | - |
| 后电动机最大功率(kW)： | - | - | - | - |
| 后电动机最大扭矩(N·m)： | - | - | - | - |
| 驱动模式： | - | - | - | - |
| 系统综合功率(kW)： | - | - | - | - |
| 系统综合扭矩(N·m)： | - | - | - | - |
| 工信部纯电续航里程(km)： | - | - | - | - |
| 百公里耗电量(kWh/100km)： | - | - | - | - |
| 电池容量(kWh)： | - | - | - | - |
| 电池类型： | - | - | - | - |
| 电池保修时间： | - | - | - | - |
| 电池充电时间： | - | - | - | - |
| 快充电量(%)： | - | - | - | - |
| 简称： | 6挡双离合 | 6挡手自一体 | 7挡双离合 | 7挡双离合 |
| 挡位个数： | 6 | 6 | 7 | 7 |
| 变速箱类型： | 双离合变速箱(DCT) | 自动变速箱(AT) | 双离合变速箱(DCT) | 双离合变速箱(DCT) |
| 驱动方式： | 前置前驱 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式： | - | 适时四驱 | 适时四驱 | - |
| 中央差速器结构： | - | 多片离合器 | 多片离合器 | - |
| 前悬挂类型： | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型： | 扭力梁式非独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
| 转向助力类型： | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构： | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 前制动器类型： | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型： | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型： | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格： | 225/50 R17 | 225/55 R19 | 235/45 R19 | 225/50 R18 |
| 后轮胎规格： | 225/50 R17 | 225/55 R19 | 235/45 R19 | 225/50 R18 |
| 备胎规格： | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 无 | 无 |
| 备胎尺寸： | T125/80 R17 | T145/90 R16 | - | - |
| 接近角(°)： | 17 | - | 16.8 | - |
| 离去角(°)： | 26 | - | 28.2 | - |
| 纵向通过角(°)： | - | - | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)： | - | - | - | - |
| 最小离地间隙(mm)： | 193 (空载) | 191 | 204 | - |
| 最小转弯半径(m)： | 5.5 | 5.6 | - | - |
| 最大涉水深度(mm)： | - | - | - | - |
| ABS防抱死： | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： | ● | ● | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： | ● | ● | ● | ● |
| 胎压监测装置： | ● | ● | ● | ● |
| 防爆轮胎： | - | - | ● | ● |
| 安全带未系提示： | ● | ● | ● | ● |
| 主/副驾驶座安全气囊： | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊： | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘)： | 前- / 后- | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 膝部气囊： | - | - | ● | - |
| ISO FIX儿童座椅接口： | ● | ● | ● | ● |
| 发动机电子防盗： | ● | ● | ● | ● |
| 车内中控锁： | ● | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙： | ● | ● | ● | ● |
| 远程启动： | - | ● | - | - |
| 无钥匙启动系统： | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙进入系统： | ● | ● | - | ○ |
| 上坡辅助： | ● | ● | ● | ● |
| 自动驻车： | ● | ● | ● | - |
| 陡坡缓降： | - | - | ● | - |
| 可变悬挂： | ||||
| 空气悬挂： | - | - | - | - |
| 可变转向比： | - | - | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁： | ||||
| 中央差速器锁止功能： | - | - | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁： | ||||
| 电动天窗： | ○ | ● | ● | ● |
| 全景天窗： | ● | - | ● | ● |
| 天窗尺寸(mm)： | - | - | - | - |
| 运动外观套件： | ● | - | ● | - |
| 铝合金轮毂： | ● | ● | ● | ● |
| 电动吸合门： | - | - | - | - |
| 侧滑门： | - | - | - | - |
| 电动后备厢： | - | ● | ● | ○ |
| 后备厢感应开启： | - | ● | ● | ○ |
| 车顶行李架： | ● | ● | ● | - |
| 主动进气格栅： | - | - | - | - |
| 皮质方向盘： | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘调节范围： | 上下 | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 |
| 方向盘电动调节： | - | - | - | - |
| 多功能方向盘： | ● | ● | ● | ● |
| 方向盘换挡： | - | ● | ● | - |
| 方向盘加热： | - | - | - | ○ |
| 方向盘记忆： | - | - | - | - |
| 定速巡航： | ● | ● | ● | ○ |
| 自适应巡航： | - | - | - | - |
| 前/后雷达： | 前- / 后● | 前- / 后● | 前● / 后● | 前○ / 后● |
| 倒车视频影像： | ● | ● | ● | ○ |
| 全景摄像头： | - | - | ● | - |
| 行车电脑显示屏： | ● | ● | ● | ● |
| 车载行车记录仪： | ● | - | - | - |
| 全液晶仪表盘： | - | - | - | - |
| 全液晶仪表盘尺寸： | - | - | - | - |
| HUD抬头数字显示： | - | ● | - | ○ |
| 驾驶模式切换： | ● | - | ● | ● |
| 手机无线充电： | - | - | - | ○ |
| 车载冰箱： | - | - | - | - |
| 座椅材质： | 仿皮 | 真皮 | 真皮 | 仿皮 |
| 运动风格座椅： | - | - | ● | ● |
| 座椅高低调节： | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节： | ● | ● | ● | ○ |
| 肩部支撑调节： | - | - | - | - |
| 主/副驾驶座电动调节： | 主- / 副- | 主● / 副● | 主● / 副● | 主○ / 副○ |
| 第二排靠背角度调节： | - | - | - | - |
| 第二排座椅移动： | - | - | - | - |
| 后排座椅电动调节： | - | - | - | - |
| 电动座椅记忆： | - | - | ● | ○ |
| 前/后排座椅加热： | 前- / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前○ / 后- |
| 前/后排座椅通风： | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 前/后排座椅按摩： | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒方式： | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 第三排座椅： | - | - | - | - |
| 前/后座中央扶手： | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架： | ● | ● | ● | ● |
| 空调调节方式： | 自动 | 自动 | 手动 | 手动 |
| 后排独立空调： | - | - | - | - |
| 后座出风口： | - | ● | ● | ● |
| 温度分区控制： | - | ● | - | ○ |
| 车内空气调节/花粉过滤： | ● | ● | ● | ● |
| 近光灯： | LED | LED | LED | LED |
| 远光灯： | LED | LED | LED | LED |
| 自适应远近光灯： | - | - | - | - |
| 日间行车灯： | ● | ● | ● | ● |
| 自动头灯： | ● | ● | ● | ● |
| 转向辅助灯： | - | - | - | - |
| 随动转向大灯(AFS)： | - | - | - | - |
| 前雾灯： | - | ● | - | ● |
| 大灯高度可调： | ● | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置： | - | - | ● | - |
| 大灯延时关闭： | - | ● | ● | - |
| 车内氛围灯： | - | - | ○ | - |
| 前电动车窗： | ● | ● | ● | ● |
| 后电动车窗： | ● | ● | ● | ● |
| 车窗一键升/降： | 全车 | 全车 | 全车 | 全车 |
| 车窗防夹手功能： | ● | ● | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃： | - | - | ● | ● |
| 后视镜电动调节： | ● | ● | ● | ● |
| 外后视镜加热： | ● | ● | ● | ○ |
| 内/外后视镜自动防眩目： | 内- / 外- | 内- / 外- | 内● / 外● | 内○ / 外○ |
| 后视镜电动折叠： | - | ● | ● | ○ |
| 后视镜记忆： | - | - | ● | ○ |
| 后风挡遮阳帘： | - | - | - | - |
| 后排侧遮阳帘： | - | - | - | - |
| 后排侧隐私玻璃： | - | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜： | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷： | ● | ● | ● | ● |
| 感应雨刷： | - | ● | ● | ● |
| GPS导航系统： | ● | - | ○ | ○ |
| 车联网/手机互联： | 手机互联 | - | ||
| 中控台彩色大屏： | ● | ● | ● | ● |
| 中控台大屏尺寸： | - | - | - | - |
| 蓝牙/车载电话： | ● | ● | ● | ● |
| 车载电视： | - | - | - | - |
| 后排液晶屏： | - | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： | ● | ● | ● | ● |
| 220V/230V电源： | - | - | - | - |
| CD/DVD： | 单碟CD | 多碟CD | ||
| 扬声器品牌： | - | - | - | - |
| 扬声器数量： | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 自动泊车入位： | - | - | ● | ○ |
| 发动机启停技术： | - | ● | ● | ● |
| 并线辅助： | - | - | ● | - |
| 车道偏离预警系统： | - | - | ○ | ○ |
| 主动刹车/主动安全系统： | - | - | ● | - |
| 疲劳驾驶提示： | - | - | ● | - |
| 整体主动转向系统： | - | - | - | - |
| 夜视系统： | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示： | - | - | - | - |
| 备注： | - | - | - | - |
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