内饰部分基本沿用了绅宝D50的设计,相比起以前的EU系列要和谐不少。功能分区明显也与绅宝D50的一致,但有些地方还是做出了改变,比如试下新能源车流行的旋钮换挡和全液晶仪表盘,另外木纹装饰件、悬浮中控屏和空调出风口的搭配有某豪华品牌的味道,
方向盘粗细适中,握感不错。两侧的多功能按键使用比较方便,可以控制定速巡航,多媒体,蓝牙电话等功能。下方有BJEV标识,提醒您驾驶的是一台纯电动汽车。
#实拍解析#
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谢志敏 编辑
非常喜欢MT,喜欢到什么程度呢?3万到100万的MT都想开。
更智能,更持久 试驾北汽新能源EU5 R500
专注于电动车领域的北汽新能源,于今年北京车展推出了EU系列的全新车型——EU5,它的最大续航里程已经可以达到460km(60km/h等速测试可达570km),并且外观内饰相比此前的EU系列有了明显升级。那么开起来会是怎样呢?除了外形,还有那些让人眼前一亮的配置呢?下面我们就来为您一一解读。
北汽新能源EU5静态体验 续航达500公里
本次北京车展北汽新能源给我们带来了一款北汽新能源EU系列的全新车型—EU5,新车将采用纯电驱动模式,预计最大续航里程可达500公里,从尺寸上来看要比之前的EU系列有所增加,定位于紧凑型轿车,EU5将在北京车展上发布,不过上市时间未定,那就先让我们来看看它在外观内饰方面有何亮点。
高续航真实力 测试北汽新能源车EU400
在接触到的“经济型”电动新能源车型中,北汽的EU400以更优秀的续航里程给我留下的印象最深,它是少数几个续航达到400km且实际续航也很接近的纯电动车型,而且你可以在北京五环外很多的出租车见到他们的身影,名气也是不小了。今天我们测试的EU400是EU系列续航里程最大的,之前试驾过是在夏天,而这次在冬天寒冷天气中它的表现也同样值得期待。
续航超300km+!这些纯电动车可以考虑入手
有许多朋友找我推荐纯电动车,我心里其实一直都是拒绝了,不是因为电动车不好,只是因为我早前开过的电动车续航里程很让人纠结,当续航低于100km,我就很不能淡定,希望能尽快找个充电桩充电,总感觉没有安全感。
不要再被4S店骗了!教你到底怎么看真实续航
面对4S店销售的使劲吹,我脸上笑嘻嘻,心里mmp...
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